John Richard
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Toyota hat endlich seine neue modulare Plattform vorgestellt, die künftig alle seine Autos unterstützen wird.
Die Toyota New Global Architecture (TNGA), die erstmals für den Prius 2015 vorgesehen ist, spart Entwicklungszeit und -kosten. Die Einsparungen könnten "zwischen 15 und 20 Prozent und vielleicht noch weiter liegen, und die Einsparungen werden in die Produktentwicklung reinvestiert", sagte Toyota-Vorstandsmitglied Mitsuhisa Kato.
Andere Unternehmen, darunter Volkswagen, nutzen derzeit eine Einheitsplattform. Die MQB-Plattform von VW untermauert den Golf, den Audi A3 und mehrere andere.
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Ein weiterer Vorteil der neuen Plattform ist ihr niedrigerer Schwerpunkt im Vergleich zur aktuellen Toyota-Aufstellung. „TNGA wird Leistungsziele setzen“, sagt Kato. Dank der neuen Plattform wird nun auch die Personalisierung für jeden einzelnen Markt einfacher. Sie können also davon ausgehen, dass die chinesische Corolla beispielsweise ganz anders aussieht als die nordamerikanische Corolla.
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