Yurii Vivich
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Während deutsche Autohersteller immer mehr kompakte Einstiegsmodelle bauen, um die Anforderungen an den Kraftstoffverbrauch zu erfüllen, hat der japanische Autohersteller Lexus angekündigt, keine derartigen Pläne zu haben.
Das heißt, es wird in naher Zukunft kein Kompaktauto unter dem Lexus IS Coupé geben, und der CT 200h wird wahrscheinlich vorerst das kleinste Angebot des Autoherstellers bleiben. Da Lexus zu Toyota und Scion gehört, muss er nicht in die Fußstapfen der Konkurrenten BMW (1er) und Mercedes-Benz (B-Klasse) treten, um die Anforderungen an den Kraftstoffverbrauch zu erfüllen.
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Lexus hat jedoch bestätigt, dass es den kleinen Luxus-Einstiegsmarkt weiterhin überwachen wird, und wenn eine ausreichende Nachfrage besteht, könnte der Autohersteller seine Meinung ändern.
Frühere Berichte haben gezeigt, dass eine kompakte Frequenzweiche auf dem Weg ist, möglicherweise NX genannt. Basierend auf der RAV4-Plattform würde es unter dem RX eingesetzt und könnte der erste Lexus sein, der einen Turbomotor verwendet.