Joseph Cain
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Laut Mark Fields, COO von Ford, befolgt die Marke bei der Zertifizierung der Kraftstoffverbrauchsleistung ihrer Fahrzeuge die EPA-Regeln.
Das Unternehmen wurde kürzlich von Verbraucherberichte für das Nichteinhalten von mpg-Versprechungen, aber Fields sagte, das sei nicht die Schuld des Unternehmens.
"Unsere Testverfahren stehen im Einklang mit den von der EPA festgelegten Testprotokollen - und vor allem mit unserer Kundenzufriedenheit bei den von uns verkauften Fahrzeugen steht der Kraftstoffverbrauch ganz oben auf der Liste", sagte er gegenüber dem Detroit Free Press. "Wir sind ziemlich zufrieden, dass wir die entsprechenden Regeln befolgen."
Verbraucherberichte Tests, mit denen Fields nicht vertraut ist, haben ergeben, dass der Kraftstoffverbrauch des Ford C-Max Hybrid auf der Autobahn 37 mpg beträgt. 21 Prozent schlechter als die 47 mpg Bewertung der EPA.
Laut Fields scheinen die Kunden mit ihren Autos zufrieden zu sein. Der Kraftstoffverbrauch hängt auch stark vom Verhalten der Fahrer ab.
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Abgesehen von Hybriden, Verbraucherberichte Außerdem wurde kürzlich eine Liste seiner eigenen Ergebnisse zum Kraftstoffverbrauch veröffentlicht, in der hervorgehoben wurde, dass kleine Turbomotoren möglicherweise nicht unbedingt ihre hohen Versprechen einhalten. Autohersteller preisen die Turbokraftwerke schnell als Leistung wie ein größerer Motor an, während sie weniger Kraftstoff verbrauchen.
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