Ross Wilcox
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Gewichtsreduzierung war ein wichtiges Ziel für die 2014 Chevrolet Corvette, weshalb der amerikanische Sportwagen der erste von General Motors ist, der neues leichtes Smart-Material verwendet.
Anstatt einen motorisierten Aktuator zum Schließen der Lukenentlüftung zu verwenden, die Luft aus dem Kofferraum abgibt, entschied sich Chevy für einen leichten Draht aus Formgedächtnislegierung, der die gleiche Aufgabe erfüllt und etwas mehr als ein Pfund leichter ist.
„Die auf der neuen Corvette verwendete Formgedächtnislegierung repräsentiert fast fünf Jahre Forschungs- und Entwicklungsarbeit an intelligenten Materialien, für die GM 247 Patente erhalten hat“, sagte Paul Alexander, Forscher für intelligente Materialien und Strukturen bei GM.
Wenn der Kofferraum geöffnet wird, wird elektrischer Strom an das Kabel gesendet, um es zu erwärmen, wodurch es sich zusammenzieht und die Entlüftung öffnet. Nach dem Schließen wird der Strom abgeschaltet und der Draht kehrt in seine normale Form zurück, wodurch die Entlüftung effektiv geschlossen wird.
Die neue Technologie wurde wahrscheinlich nur als Test für die Haltbarkeit an einem so kleinen Teil des Autos eingesetzt: „Und es ist nur der Anfang. Wir haben viel mehr intelligente Materialanwendungen in der Pipeline, die unsere Fahrzeuge in Zukunft noch weiter verbessern werden “, sagte Alexander.
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