John Richard
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Mit dem Schwerpunkt auf Kraftstoffeffizienz und Leistungsdichte hat General Motors eine neue Reihe von Drei- und Vierzylindermotoren eingeführt, die bis 2017 in 27 neuen Fahrzeugen zum Einsatz kommen werden.
Diese Ecotec-Motoren werden von 1,0 Liter bis 1,5 Liter reichen und leichte Materialien und Turbolader verwenden, um Gewicht zu sparen und den Kraftstoffverbrauch zu senken.
Mit Direkteinspritzung, variabler Ventilsteuerung, variablen Ölpumpen und wassergekühlten Auspuffkrümmern stellen diese Motoren die modernsten und voll ausgestatteten Kraftwerke der Autohersteller dar.
Die Motoren werden in Werken in Flint, Michigan, China, Ungarn, Mexiko und Südkorea hergestellt. Es gibt eine potenzielle jährliche Produktionskapazität von 2,5 Millionen.
Das erste Auto mit dem neuen Motor ist der europäische Kleinwagen Opel Adam, der einen turbogeladenen 1,0-Liter-Dreizylinder verwenden wird. GM sagt, dass sein kleiner Motor leiser sein wird als die drei Zylinder des Ford Fiesta und anderer europäischer Kleinwagen.
GM wird den neuen Motor auch in einem Nur-China-Modell des 2015 Chevrolet Cruze vorstellen. Das Auto wird mit einem 1,4-Liter-Turbo-Vierzylinder und einem 1,5-Liter-Saugmodell ausgestattet sein.
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