Wo ist das Kraftstoffpumpenrelais? Symptome und Testverfahren

Während verschiedene Dinge zu Zündproblemen und anderen Problemen beim Starten des Fahrzeugs führen können, können die meisten dieser Probleme in vielen Fällen auf das Kraftstoffpumpenrelais zurückgeführt werden.

Ein Kraftstoffpumpenrelais ist eine dieser kleinen Fahrzeugkomponenten, die eine große Rolle bei der Funktion des Fahrzeugs spielen, und daher kann ein schlechtes oder fehlerhaftes Fahrzeug nachteilige Auswirkungen haben.

Viele Autofahrer, einschließlich der erfahreneren, haben immer noch keine Ahnung, was das Kraftstoffpumpenrelais ist oder wo es sich befindet. Aber hier wollen wir dies klarstellen, indem wir all dies erklären und auch die Symptome eines Fehlers hervorheben und wie man es überprüft und ersetzt.

Inhalt

• Was ist ein Kraftstoffpumpenrelais und was macht es??
• Wo befindet sich das Kraftstoffpumpenrelais??
• Symptome eines defekten Kraftstoffpumpenrelais
• So überprüfen und ersetzen Sie ein defektes Kraftstoffpumpenrelais
• Fazit

Was ist ein Kraftstoffpumpenrelais und was macht es??

Ein Kraftstoffpumpenrelais kann am besten als kleine steckerartige Einheit beschrieben werden, die größtenteils in einem Kunststoffgehäuse eingeschlossen ist. Diese Einheit besteht normalerweise aus zahlreichen Kettenrädern auf einer Seite, die dann am Zündsystem Ihres Fahrzeugs befestigt werden.

Das Kraftstoffpumpenrelais wird nur im Fahrzeugstartzyklus aktiviert, und ein fehlerhafter Relais macht das Starten des Fahrzeugs schwieriger und länger.

Diese kleine Einheit wird normalerweise vom Antriebsstrangmodul oder der Zündung gesteuert und hat in erster Linie die Aufgabe, die korrekte Spannungsversorgung der Kraftstoffpumpe aufrechtzuerhalten, um einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten und damit das Fahrzeug schnell und einfach zu starten.

Da das Kraftstoffpumpenrelais die Leistung der Kraftstoffpumpe steuert, führen Probleme mit dieser häufig zu einem Fehlverhalten der Kraftstoffpumpe, was zu Startproblemen führt. Dies ist darauf zurückzuführen, dass die Kraftstoffpumpe zum Funktionieren Strom benötigt.

Hinweis: Das Kraftstoffpumpenrelais ist nicht allein für das Starten des Fahrzeugmotors verantwortlich. Bei einigen Modellen kann das Fahrzeug weiterhin das verbleibende Öl in den Galeeren verwenden.

In einer Situation, in der das Öl dick genug und das Fahrzeug kalt ist, kann der Motor in nur wenigen Minuten ohne jegliche Unterstützung durch das Kraftstoffpumpenrelais starten.

Wo befindet sich das Kraftstoffpumpenrelais??

Es ist wichtig zu wissen, wo sich das Kraftstoffpumpenrelais in Ihrem Fahrzeug befindet, da Sie so eine Vorstellung davon haben, wo Sie suchen müssen, wenn Sie den Verdacht haben, dass Sie ein Problem mit diesem Gerät haben.

Obwohl das Kraftstoffpumpenrelais in verschiedenen Formen und Größen erhältlich ist, haben die meisten normalerweise 4 oder 5 elektrische Anschlüsse und sind kleine Kunststoffkästen im Hauptsicherungskasten, die sich normalerweise unter der Motorhaube und in der Nähe der Vorderseite des Fahrzeugs befinden.

Einige Fahrzeuge haben jedoch möglicherweise einen kleineren Sicherungskasten im Fahrzeug unter der Lenksäule. Um das Kraftstoffpumpenrelais zu lokalisieren, müssen Sie jedoch nur den Sicherungskasten herausziehen, unabhängig davon, wo er sich befindet, und das häufig aufgedruckte Diagramm überprüfen.

Eine Kraftstoffpumpe ist entweder grau oder grün gefärbt. Wenn Sie sie möglicherweise immer noch nicht an Ihrem Sicherungskasten finden können, lesen Sie das Handbuch Ihres Fahrzeugs.

Symptome eines defekten Kraftstoffpumpenrelais

Ein fehlerhaftes Kraftstoffpumpenrelais führt häufig zu Problemen mit der Kraftstoffpumpe, die sich auf das Fahrverhalten des Fahrzeugs auswirken. Aber wie bei jedem anderen Autoproblem führt ein schlechtes Problem zu unterschiedlichen Symptomen, die Ihnen helfen sollen, das Problem rechtzeitig zu diagnostizieren und zu beheben.

Hier sind einige der häufigsten Symptome eines schlechten oder fehlerhaften Kraftstoffpumpenrelais.

1. Motor kann nicht gestartet werden

Wenn Ihr Motor nicht anspringt, ist dies ein zuverlässiges Zeichen dafür, dass Sie ein defektes Kraftstoffpumpenrelais haben. Ein ausgefallenes Kraftstoffpumpenrelais bedeutet, dass Ihre Kraftstoffpumpe keine Leistung erhält und Ihr Motor daher nicht anspringt.

Während in einigen Fällen der Motor beim Drehen des Schlüssels möglicherweise noch anspringt, kann er aufgrund des Kraftstoffmangels nicht starten.

Ein einfacher Austausch des Kraftstoffpumpenrelais reicht aus, um dieses Problem zu lösen. Beachten Sie jedoch auch, dass ein Fehlstart Ihres Fahrzeugs ein Symptom für eine Vielzahl anderer Fahrzeugprobleme sein kann.

2. Motor blockiert

Eines der ersten Symptome, bei denen Sie ein Problem mit dem Kraftstoffpumpenrelais haben, ist ein Motorstillstand.

Obwohl das Abwürgen auf viele andere Probleme zurückzuführen sein kann, wie z. B. ein niedriges Getriebeöl und ein fehlerhaftes IAC-Ventil, kann das Kraftstoffpumpenrelais auch zu einem Leistungsverlust der Kraftstoffpumpe führen und somit zum Abwürgen des Motors führen.

Wenn das Kraftstoffpumpenrelais nur defekt ist, können Sie den Motor nach einer Weile immer noch neu starten. Wenn er jedoch vollständig ausgefallen ist, können Sie das Fahrzeug möglicherweise erst starten, wenn Sie es ersetzen.

3. Verzögerter Start

Wenn Sie ein schlechtes Kraftstoffpumpenrelais haben, kann Ihr Fahrzeug möglicherweise noch starten, der Start wird jedoch erheblich verzögert, da mehrere Versuche erforderlich sind.

Die Verzögerung ergibt sich aus der Tatsache, dass das fehlerhafte Kraftstoffpumpenrelais länger als gewöhnlich benötigt, um die erforderliche Spannung an die Kraftstoffpumpe zu senden, damit diese zünden kann. Dies führt auch häufig zu einer fehlerhaften Motorfunktion nach dem Start

4. Leise Kraftstoffpumpe

Neben ungewöhnlichen Geräuschen kann die Kraftstoffpumpe auch ungewöhnlich leise sein, wenn Sie ein Problem mit dem Kraftstoffpumpenrelais haben.

Die Kraftstoffpumpe macht normalerweise ein summendes Geräusch, wenn sie läuft, aber wenn sie nicht funktioniert, kann sie leise bleiben. Wenn Sie ein erfahrener Autofahrer mit geschultem Ohr sind, sollten Sie daher beim Starten des Motors feststellen können, dass keine Pumpengeräusche auftreten.

So überprüfen und ersetzen Sie ein defektes Kraftstoffpumpenrelais

Der Austausch des Kraftstoffpumpenrelais ist komplizierter als es scheint. Daher ist es eine großartige Idee, dies von einem professionellen Mechaniker durchführen zu lassen. Aber für die versierten Heimmechaniker mit genügend Erfahrung ist es immer noch möglich, dies als DIY-Projekt zu tun. Und hier sind die einfachen Schritte, die Sie befolgen müssen.

Richtungen

Schritt 1: Entfernen Sie die Kraftstoffrelaispumpe

Der erste Schritt beim Umgang mit einem fehlerhaften Kraftstoffpumpenrelais besteht darin, zuerst das alte zu lokalisieren und zu entfernen. Und obwohl dies wie der einfachste Schritt des Prozesses aussieht, kann es für einige Autofahrer immer noch recht kompliziert sein, und dies gilt umso mehr für diejenigen, die nicht wissen, wie es aussieht oder wo es sich befindet.

In den meisten Fahrzeugen befindet sich das Kraftstoffpumpenrelais im Sicherungskasten im Motorraum und ist eine grüne oder graue steckerähnliche Einheit.

Um das Kraftstoffpumpenrelais zu entfernen, müssen Sie zuerst Ihr Fahrzeug parken und den Motor abstellen, bevor Sie den Batteriepol abklemmen. Als nächstes sollten Sie den Sicherungskasten lokalisieren und das Diagramm auf der Abdeckung verwenden, um das Kraftstoffpumpenrelais zu finden, und es dann mit einer Spitzzange herausziehen.

Schritt 2: Neue Kraftstoffrelaispumpe einbauen

Wenn das alte Kraftstoffpumpenrelais entfernt ist, können Sie jetzt das neue einsetzen. Dies sollte recht einfach sein, wenn Sie im ersten Schritt oben alles richtig machen.

Hier müssen Sie die neue Einheit nur in der gleichen Position wie die ursprüngliche einbauen, was auch für unerfahrene Personen unkompliziert sein sollte, da es nur darum geht, sie einzustecken.

In diesem Schritt müssen Sie jedoch auch den Tankdeckel vom Tank abnehmen und wieder aufsetzen, um sicherzustellen, dass er gut abdichtet, damit er beim Aktivieren der Kraftstoffpumpe vollständig und ordnungsgemäß unter Druck steht.

Schritt 3: Neue Kraftstoffrelaispumpe prüfen und testen

Selbst wenn das neue Kraftstoffpumpenrelais installiert ist, ist die Arbeit immer noch nicht erledigt, da Sie immer noch sicherstellen müssen, dass es einwandfrei funktioniert.

Dazu sollten Sie zuerst den Batteriepol wieder anschließen, um das Auto einzuschalten. Drehen Sie als nächstes den Zündschlüssel und hören Sie zu, wie das Kraftstoffpumpenrelais reagiert. Wenn es summt oder klickt, sollte es in Ordnung sein.

Wenn Sie den Schalter drehen, kann jemand eine Hand auf das Kraftstoffpumpenrelais legen und sehen, ob er das Summen oder Klicken spürt.

Falls kein Summen oder Klicken zu hören ist, ist dies ein Hinweis darauf, dass die Kraftstoffrelaispumpe immer noch nicht in Ordnung ist und möglicherweise von einem Fachmann überprüft werden muss.

Schritt 4: Machen Sie eine Probefahrt

Der letzte Schritt besteht, genau wie bei der Behebung eines anderen Fahrzeugproblems, darin, mit dem Fahrzeug eine Probefahrt zu machen, um zu überprüfen, ob das Kraftstoffpumpenrelais einwandfrei funktioniert und ob es auch keine anderen Probleme mit dem Fahrzeug gibt.

Während der Probefahrt sollten Sie genau auf das Geräusch der Kraftstoffpumpe hören. Wenn es nicht zu leise ist oder keine üblichen Geräusche macht, ist es jetzt in Ordnung. Versuchen Sie außerdem, sowohl bei hohen als auch bei hohen Geschwindigkeiten zu beschleunigen, um sicherzustellen, dass die Kraftstoffpumpe ordnungsgemäß funktioniert.

Fazit

Ein Kraftstoffpumpenrelais ist eine kleine Einheit im Sicherungskasten, die sicherstellen soll, dass die Kraftstoffpumpe die Leistung erhält, die erforderlich ist, um Ihr Fahrzeug am Laufen zu halten. Wenn es fehlerhaft ist, wird daher das Fahrverhalten des Fahrzeugs stark beeinträchtigt und manchmal startet der Motor möglicherweise nicht einmal.

Neben dem Wissen, wo sich das Kraftstoffpumpenrelais befindet, ist es noch wichtiger zu wissen, wie man erkennt, wenn es Probleme gibt. Die gute Nachricht ist, dass die Symptome für ein schlechtes leicht zu erkennen sind und Dinge wie Motorstillstand und fehlgeschlagenes Starten umfassen.

Und wenn Sie einen schlechten haben, können Sie sich von einem professionellen Mechaniker überprüfen lassen oder ihn inspizieren und ersetzen lassen, oder Sie können ihn selbst zu Hause durchführen, indem Sie die oben genannten einfachen Schritte ausführen.