Joseph Hancock
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Laut einem hochrangigen Ford-Manager ist Lincoln wahrscheinlich noch ein Jahrzehnt von der Wiedererlangung des Status als echte Luxusmarke entfernt.
"Nein, wir sind kein wahrer Luxus", sagte Ford-Designchef J Mays Detroit News gestern. "Wir sind mit Lincoln in einer Investitionsphase."
Diese Investition wird in Form neuer Produkte erfolgen, die darauf abzielen, die Marke von ihrem weniger als verschwenderischen Ruf zu entfernen. Der kürzlich erschienene MKZ ist das erste von vier neuen Fahrzeugen, die dafür vorgesehen sind. Aber ein verpatzter Start, der zu monatelangen Verzögerungen für Kunden führte, die Vorbestellungen aufgaben, brachte die Marke auf einen schwierigen Start.
Wie sich Lincoln von anderen abheben wird, ist wahrscheinlich die schwierigste Frage, mit der das Unternehmen derzeit konfrontiert ist. Funktionen, die vor einigen Jahren möglicherweise mit Luxusautos in Verbindung gebracht wurden, sind jetzt in Fahrzeugen für den Massenmarkt verfügbar. Weniger teure Marken bieten beheizte Lenkräder, Touchscreen-Infotainmentsysteme und gekühlte Sitze. Es bedeutet, dass es schwieriger ist, sich abzuheben.
Mays sagte, ein Teil der Strategie der Marke werde auf dem hochwertigeren MKZ-Interieur und dem Druckknopf-Schaltsystem aufbauen. Wenn Sie den MKZ beispielsweise vom Park zum Fahren bringen möchten, müssen Sie eine P-Taste drücken, anstatt einen Gangwahlknüppel zu bewegen.