John Lang
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Um besser mit dem Toyota Camry mithalten zu können, hat Chevrolet den UVP für seinen Einstiegs-Malibu um 345 USD auf 21.995 USD gesenkt, ohne eine Zielgebühr von 810 USD.
In der Hoffnung, mehr Online-Käufer anzulocken, ist der niedrigere UVP jetzt billiger als der Camry, der bei 22.235 USD ohne eine Zielgebühr von 795 USD beginnt. Der amerikanische Autohersteller arbeitet auch hart daran, den Malibu weiter zu verbessern, einschließlich, dass sich der Rücksitz geräumiger anfühlt. Diese Änderungen werden voraussichtlich noch in diesem Jahr veröffentlicht.
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Die 2013er Malibu 2LT-Modelle erhielten eine Preissenkung von 300 US-Dollar, während die LS der Einstiegsklasse 345 US-Dollar abschlug. In der LT-Version wurden bis zu 770 US-Dollar vom vorherigen UVP abgezogen, um im mittelgroßen Limousinensegment wettbewerbsfähig zu bleiben.