Joseph Cain
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ZF, ein führender Anbieter von Fahrzeuggetrieben, hat ein neues Neungang-Automatikgetriebe für Personenkraftwagen angekündigt. Dieses Getriebe wurde für einen quer eingebauten Motor entwickelt und bietet im Vergleich zu einem Sechsgang-Automatikgetriebe einen um bis zu 16 Prozent geringeren Kraftstoffverbrauch.
Der Neungang wird als 9 PS bezeichnet und ist äußerst flexibel und kann auf Plattformen mit Front- und Allradantrieb eingesetzt werden. Dieses Getriebe ist auch mit Stop-Start-Technologie und Hybridantrieben kompatibel.
Dieses Getriebe kann ein Drehmoment zwischen 206 und 353 lb-ft aushalten, ideal für Vier- und Sechszylindermotoren. Dieses Getriebe wird noch nicht als OEM-Teil verwendet, das Getriebe wurde jedoch für „Kunden in den USA und auf den asiatischen Märkten“ entwickelt.
Es gibt kein offizielles Datum, an dem das neue Getriebe auf die Straße gehen wird, aber ZF hat sich gerade als neuer Branchen-Benchmark vor dem Rudel durchgesetzt.