John Richard
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Von allen chinesischen Autoherstellern ist BYD (oder Build Your Dreams) seit mehreren Jahren derjenige, auf den man wetten kann. BYD, ein Batterieunternehmen, das zum Autohersteller wurde, war der erste aus China, der auf der North American International Auto Show in Detroit eine Pressekonferenz abhielt und Behauptungen aufstellte, die noch nicht verwirklicht wurden.
Wichtiger als all dies war jedoch eine große Investition des Orakels von Omaha, Warren Buffett selbst. Es war nicht so sehr das Geld, 232 Millionen Dollar in BYD zu fließen, sondern der psychologische Faktor bei Buffett, der dafür bekannt ist, die richtigen Entscheidungen zu treffen, wenn es um Geld geht.
Wenn anhaltende Verzögerungen und gebrochene Versprechen möglicherweise nicht ausreichen, um Buffett wieder aus dem Verkehr zu ziehen, erhalten Sie neue WikiLeaks-Kabel von Reuters Macht. In den Kabeln kommentiert der Generalkonsul von Guangzhou, Brian Goldbeck, die möglichen Verletzungen von Rechten des geistigen Eigentums durch BYD. „Während BYD sicherlich ein Maß an Erfolg erzielt hat, das auf einem Geschäftsansatz basiert, bei dem das Autodesign gerade so weit kopiert und geändert wird, dass chinesische Gerichte davon überzeugt werden, dass das Unternehmen keine Patente verletzt hat, ist es weitaus weniger sicher, dass ausländische Gerichte ebenso sympathisch sein werden. ”
Ein Bericht von US-Regierungsbeamten über das Unternehmen trug sogar den Titel: "BYD versucht," Ihre Träume zu verwirklichen "- basierend auf den Entwürfen von Someone Else."
Andere fragwürdige Geschäftspraktiken umfassen die Zusammenarbeit mit ausländischen Autoherstellern, um nur ihre Teilekonstruktionen zu stehlen, die Erstlieferung von Teilen zu bestellen, um sie dann zu stornieren, während sie rückentwickelt und dann für den breiteren Einsatz in BYDs eigenen Fahrzeugen in Massenproduktion hergestellt werden. Und um die Sache noch schlimmer zu machen, sind die neuen Teile oft von schlechter oder sogar unsicherer Qualität.
Andere durchgesickerte Kabel enthalten Informationen, dass BYD über eine Fünf-Sterne-Sicherheitsbewertung für sein F0-Auto gelogen hat - selbst ein Spiegel des Toyota Aygo.
Und was als Zugeständnis seiner Nachahmer-Designs angesehen werden könnte, deuten andere Informationen darauf hin, dass BYD-Händler tatsächlich Autos mit den Logos anderer Autohersteller verkaufen - und den ahnungslosen Verbrauchern mitteilen, dass das Auto tatsächlich das Original ist.
Aber der vielleicht größte Grund für Buffet, sich zurückzuziehen, liegt in der Batterietechnologie von BYD, die Berichten zufolge die Erwartungen nicht erfüllt. Ein Kabel zitiert einen Botschaftsbeamten, der nach einem Besuch in der BYD-Zentrale berichtete, dass nur 100 F3DM-Elektrofahrzeuge verkauft wurden, hauptsächlich aufgrund der Batterielebensdauer und Leistung, die „erheblich hinter den Erwartungen zurückbleibt“.
In früheren Berichten erzählte ein Manager von Berkshire Hathaway Reuters Der Grund für die Investition lag ausschließlich in der Batterietechnologie von BYD und nicht in der Fähigkeit, ein Auto zu bauen.