Yurich Figurich
0 
1092
202
Zum zweiten Mal in Folge war Lexus auf der SEMA Show stark vertreten. Um weiterhin für den IS-F zu werben, sandte Lexus vier der Sportlimousinen an verschiedene Tuner-Läden und Medien, damit sie nach Belieben abstimmen konnten. Das wahre Juwel von Lexus war jedoch ein modifiziertes GS-Modell. Lexus beauftragte Five Axis, das den wilden mattschwarzen IS-F aus der SEMA Show 2007 kreierte, mit dem Bau eines ähnlich gestalteten GS460. Sport a Kundenspezifische Wide-Body-Konvertierung, Der Five Axis GS ist in vielen Schichten von beschichtet Satin Titanium Pearl Farbe mit dem, was Lexus "Onyx und Papaya" Akzente nennt. Die Räder sind ein aktuelles Fünf-Achsen-Design namens FIVE: AD ONYX R5: F (ein Name, der nicht genau von der Zunge rollt) und messen vorne 20 × 8,5 Zoll und hinten 20 × 10,5 Zoll. Yokohama beteiligte sich an dem Projekt zur Bereitstellung von Reifen, aber dies sind keine gewöhnlichen Gummistücke. Die Advan-Reifen verfügen über ein Konzeptdesign. In den Rollen befindet sich ein großer Bremssatz mit Sechs-Kolben-Bremssätteln und 14-Zoll-Rotoren vorne und Vier-Kolben-Bremssätteln mit 13,6-Zoll-Rotoren hinten. Das Fahrwerk wurde außerdem mit einem speziellen Satz von Stoßdämpfern und Tieferlegungsfedern abgestimmt, während die Leistung durch die Verwendung eines Leistungsauspuffsystems (wenn auch nur geringfügig) optimiert wird.
Eine VOLLSTÄNDIGE GALERIE der Lexus IS-F SEMA-Fahrzeuge finden Sie nach dem Sprung:
Import Tuner Magazine IS-F
0-60 Magazin IS-F
MotorworldHype.com/RJ De Vera IS-F
LX570 von ICON 4 × 4 Design
IS 350 mit F-Sport Zubehör 
