Der Ford-Ausflug lebt weiter; Tree Huggers werden gewarnt

  • Ross Wilcox
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Als es für das Modelljahr 2000 auf den Markt kam, war der Ford Excursion Monster-SUV aufgrund seiner Größe und seines Gewichts ein natürliches Ziel für die grüne Lobby. Ford hat diesen Leviathan ursprünglich im Jahr 2005 eingestellt, aber jetzt ist er mit aller Macht zurückgekehrt.

Custom Autos von Tim, einem Outfit aus Guthrie, Oklahoma, bauen Ihnen jetzt einen brandneuen Ausflug auf Bestellung, bei dem ein aktueller Super-Duty-Pickup der F-Serie als Spenderfahrzeug verwendet wird. Von dort aus findet Custom Autos rostfreie Ausflüge, hauptsächlich aus dem Südwesten, die dann zum Laden gebracht werden.

Das hintere Blech des müden Excursion wird mit chirurgischer Präzision entfernt und auf die Rückseite Ihres brandneuen Super Duty gepfropft. Das Ergebnis ist ein Fahrzeug, das ab Werk aussieht, und mit Custom Autos können Käufer sogar zwischen viertürigen und sechstürigen Konfigurationen wählen.

Der Preis für einen "neuen" Ausflug ist jedoch nicht billig. Das gesamte Konvertierungspaket kostet rund 23.000 US-Dollar. Berücksichtigen Sie den UVP von 29.480 US-Dollar für einen F-250 Super Duty der Einstiegsklasse, und Sie sehen weit nördlich von 50.000 US-Dollar aus, wenn alles gesagt und getan ist.

Ja, ein Chevy Suburban oder GMC Yukon XL bietet ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis, aber für die Wirkung und das Abhaken einiger humorloser Greenies ist ein neuer Ausflug 2011 wahrscheinlich von unschätzbarem Wert.




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