John Richard
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Tesla macht sich einen großen Namen. Als ob das Modell S und der Roadster nicht genug wären, plant das batteriebetriebene Unternehmen, weitere Modelle in sein Sortiment aufzunehmen: die Das Modell X, wie sie es nennen wollen, wird eine elektrische Frequenzweiche sein, die auf derselben Architektur basiert, wie sie von Lotus, der Versatile Vehicle Architecture (VVA), entwickelt wurde.. Der VVA ist eine Plattform aus Aluminium, die von den heutigen Lotusse (Loti?) Geteilt wird. Aufgrund seiner Größenanpassung eignet er sich jedoch sowohl für das Modell X, seine Limousine, das Modell S, einen kommenden dreireihigen SUV als auch für einen Coupé, um die Metapher der Multiplikation wie Zellbiologie zu vervollständigen.
Das Modell X wird eine vollelektrische Frequenzweiche mit AWD-Fähigkeiten sein und ist das Fahrzeug nach dem Modell S, das am wahrscheinlichsten gebaut wird. Der Roadster, Teslas erstes und bekanntestes Produkt, wurde von einem Ingenieur als „Proof of Concept“ angesehen, eine Möglichkeit für das Unternehmen, seine Fähigkeiten unter Beweis zu stellen. Die Produktion soll jedoch bald eingestellt werden. Die Modelle S und X werden die Real Geldmacher für das kleine Unternehmen, während SUV und Coupé noch Jahre frei sind. Hoffen wir, dass Tesla nicht mehr abbeißt, als es kauen kann.