Joseph Cain
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Tesla Motors Inc. hat 33 Tage Zeit, um gegen eine am Montag erlassene Entscheidung Berufung einzulegen, mit der dem Elektroautohersteller eine Händlerlizenz in Virginia verweigert wird.
Richard Holcomb, DMV-Kommissar von Virginia, lehnte den Antrag ab und sagte, ihm seien keine eindeutigen Beweise dafür vorgelegt worden, dass kein unabhängiger Händler zur Verfügung stehe, um ein Franchise-Unternehmen im Einklang mit dem öffentlichen Interesse zu betreiben. Seine Aussage betrifft eine Ausnahme vom Gesetz, die Fälle wie die von Tesla in einer solchen Abwesenheit zulässt.
Das Geschäftsmodell der Marke funktioniert eher wie ein Einkaufszentrum als wie ein traditioneller Händler. Kunden kommen in einen Ausstellungsraum, in dem ein oder zwei Autos zur Verfügung stehen, um sich zu informieren. An keinem dieser Standorte stehen jedoch Autos zum Verkauf.
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Potenzielle Käufer können ein Tesla Model S zum Testen mitnehmen, jedoch nur in einem für diesen Zweck reservierten Auto. Das sorgt in mehr Bereichen als nur in Virginia für Aufsehen, wo die Virginia Automobile Dealers Association gegen die Erteilung einer Ladenlizenz durch Tesla ist.
Tesla hat eine ähnliche Schlacht in einem Vorort außerhalb von Boston geführt… und gewonnen. Aber welcher Markenchef Elon Musk ist damit beschäftigt, neue Märkte wie Texas zu erschließen, von denen er sagt, dass sie der zweitbeste Markt hinter Kalifornien sein könnten.