Yurich Figurich
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Fords neuer C-Max Hybrid treibt die kraftstoffsparende Agenda des Unternehmens voran und hat eine EPA-Reichweite von 570 Meilen mit einem einzigen Kraftstofftank erreicht.
Der Hybrid ist sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn mit 47 mpg bewertet, was dem C-Max den besten Kraftstoffverbrauch in seinem Segment verleiht. Das bedeutet, dass Sie mit einem einzigen Tank von Los Angeles nach Vegas und wieder zurück fahren können.
Der C-Max Hybrid ist ein 2,0-Liter-I-4-Gasmotor mit Atkinson-Zyklus, der mit einer Hochvolt-Lithium-Ionen-Batterie und einem CVT-Getriebe kombiniert wird, um den Kraftstoffverbrauch zu optimieren. Ford weist schnell darauf hin, dass der C-Max Hybrid den Toyota Prius V um 7 mpg übertrifft und ihn mit einem Startpreis von 25.995 US-Dollar um 1.300 US-Dollar unterbietet.
"Der brandneue C-MAX Hybrid ist ein großartiges Symbol dafür, wie Ford sich mit 47 MPG auf der ganzen Linie und einer Autobahnleistung von 7 MPG besser als Toyota Prius v zu einem führenden Anbieter für Kraftstoffverbrauch und Technologie entwickelt hat", sagte Ford VP of Powertrain Ingenieur Joe Bakaj. "Wir haben dies mit Innovationen erreicht - vertreten durch fast 500 Hybridpatente - und gleichzeitig die Fahrkosten um 30 Prozent gesenkt, damit wir diese kraftstoffsparenden Fahrzeuge mehr Kunden anbieten können."
Im C-Max kann der Fahrer das SmartGauge mit EcoGuide-System nutzen, einem umweltfreundlichen Reisebus, der Ihnen hilft, den bestmöglichen Kraftstoffverbrauch zu erzielen.