Joshua Weaver
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Porsche hat ein neues Hybridmodul entwickelt, das in alle zukünftigen Autos passt, was darauf hindeutet, dass alle Porsche-Modelle in seiner Palette zwangsläufig eine Hybridvariante haben werden.
Das Modul, das einen Elektromotor und Kupplungen in einer Einheit kombiniert, reduziert den Kraftstoffverbrauch bei normaler Geschwindigkeit. Die erste Phase der Hybridisierungsbemühungen von Porsche zeigt der neue Plug-in Panamera, bei dem die Ingenieure des deutschen Autoherstellers die „Umdrehungen pro Kilometer“ des Motors reduzierten.
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In der nächsten Phase, die 2016-2017 geplant ist, werden Porsche-Modelle intelligenter mit ihrer Umgebung interagieren, indem sie Daten aus verschiedenen Quellen verwenden, beispielsweise detaillierte Straßenkarten. Durch die Analyse von Daten wie Steigungen und Kurven wählen Porsche-Modelle den richtigen Fahrmodus für die jeweiligen Umstände aus und maximieren so die Kraftstoffeffizienz und Leistung.
Das neue Hybridmodul wird sowohl wasser- als auch luftgekühlt und leistungsstärker sein als der 94 PS starke Hybrid-Elektromotor, der im kommenden Plug-in Panamera zum Einsatz kommen wird, der in diesem Sommer bei den Händlern erhältlich sein wird. Der Autohersteller arbeitet auch an einem Induktionsladesystem, das in Heimgaragen eingesetzt werden kann.
Und falls Sie denken, dass die 911-Reihe nicht hybridisiert wird, ist dies der Fall.