Polk Research Warum verlieren Luxusautos in Amerika Umsatz?

  • Jack Todd
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Die Verkäufe von Luxusautos sind seit einiger Zeit rückläufig. Kein Wunder, dass wir möglicherweise nicht in Kühlboxen leben (mit anständigen WLAN-Verbindungen, daher lesen Sie diesen Beitrag), aber wir sind nicht vollständig über die Rezession von 2008 hinweg. Und doch sind Luxusautos schon seit einiger Zeit auf dem Markt gesunken, und das nicht nur aus offensichtlichen Gründen.

Im ersten Quartal 2010 stiegen die Verkäufe von Luxusautos um 8 Prozent. Also, was ist das Problem? Nun, der Rest des Light-Car-Marktes wuchs im selben Zeitraum um 26% - was bedeutet, dass der Luxusmarkt von einem früheren Anteil von 9,4% um etwa 1,5% zurückging. Polk Research, das Unternehmen, das diese Verkaufstrends organisiert hat, weist auf fünf Kategorien im Luxusautomarkt hin: Basic für Einstiegsautos wie den Nissan Maxima und den Infiniti G37; Mitte, wie der Cadillac CTS; Prestige, wie der Lexus LS; Prestige Sporty, wie die Porsche-Reihe; und Roadster, wie der Mazda MX-5. Der amerikanische Luxusmarkt besteht mit einem Löwenanteil von 82% hauptsächlich aus den ersten beiden Kategorien, und der Cadillac CTS ist mit 7% das meistverkaufte Luxusauto in Amerika..

Selbst die Verkäufe von Basic Luxury gehen von 2010 bis 2011 um etwa 10% zurück. Warum kauft außer der Rezession niemand mehr eine Lugg-Jury? Polk-Forscher glauben, dass dies daran liegt, dass das Design und die Funktionen, die einst in Luxusautos verfügbar waren, zu günstigeren Autos führen. Wenn sogar ein Ford Focus mit regensensitiven Scheibenwischern ausgestattet ist, die einst nur für den Cadillac Deville Concours d'Elegance von 1996 erhältlich waren, müssen die Menschen Tausende mehr auf neidauslösende Prahlereien fallen lassen. Und wenn sogar die Hyundai Sonata mit einer von Armreifen inspirierten „Flammenoberfläche“ ausgestattet ist, verstärkt dies nur die anderen Gründe, die Polk aufgeführt hat, wie steigende Gaspreise und die unvermeidliche Schuld an den Ausgaben nach der Rezession.

Verdammt, es mag sich gut anfühlen, ein Gangsta zu sein, der in einem Drop-Top-Benz durch die Stadt fährt, aber wie ein anderer Rapper es am besten ausdrückte, ist es nicht einfach, ihn zu pimpen.




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