Gerald Norton
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AutoGuides Beliebtheitswettbewerb
Wir haben alles Neue und Aufregende behandelt, um 2014 auf die Straße zu gehen, und jetzt ist es Zeit zu sehen, welche Autos Sie, unsere Leser, am interessantesten fanden. Basierend auf Ihren Klicks finden Sie hier die zehn beliebtesten Bewertungen aus dem Jahr 2014.
Zum Auftakt sehen wir uns einen neuen Sport-Truck an, den 2014 Ford F-150 Tremor. „Der EcoBoost V6 ist ein absoluter Schatz. Es ist flüssig und reaktionsschnell und bietet V8-Leistung bei etwas geringerem Kraftstoffverbrauch “, sagte Associate Editor Craig Cole. "In typischer Ford-Manier ist es auf Drehmoment abgestimmt und bringt dadurch Schaufelladungen hervor." Der Tremor war eine letzte Sonderausgabe von Ford, bevor das Unternehmen den neuen 2015er F-150 auf den Markt brachte. Schauen Sie sich unseren Tremor-Test an, um zu sehen, ob es uns gefallen hat.
Unser Rückblick auf den überarbeiteten 2014 Mini Cooper belegt den neunten Platz auf unserer beliebtesten Liste. „Diese Dimensionsverbesserungen sollen das Auto komfortabler und funktionaler machen. obwohl es sich ein wenig unaufrichtig anfühlt, weil dieser MINI nicht mehr so klein ist “, sagte Craig Cole. „Es sieht merklich größer aus, wenn man daneben steht. Aber das Maßband hier wegzulegen, sind einige Zahlen, die Sie wirklich interessieren werden. “ Klicken Sie auf den Link, um alles über die Änderungen am Mini Cooper zu erfahren.
Das Wiederaufleben des dieselbetriebenen Halbtonnen-Pickups erwies sich in diesem Jahr als beliebte Lektüre. Unser Test des Ram 1500 EcoDiesel von 2014 landete auf dem achten Platz der Liste. "Die Rückkehr der Dieselkraft zum halben Tonnen Pickup erfolgt zu einem Zeitpunkt in der Lkw-Branche, an dem es den Anschein hat, als würden Sie Umsatz verlieren, wenn Sie nicht innovativ sind", sagte Nachrichtenredakteur Stephen Elmer. „Sehen Sie sich die GM-halben Tonnen an, die allgemein als zu konservativ kritisiert wurden. Sie haben seit ihrer Ankunft Marktanteile aufgegeben und Ram hat zu Recht darauf gewartet, die Verluste seiner Konkurrenten auszugleichen. “ Klicken Sie auf diesen Link, um alle Details zum Ram EcoDiesel zu erfahren.
Unser erster Drive Review des brandneuen 2015 Subaru WRX STI belegt den siebten Platz. „Das Redesign 2015 konzentrierte sich auf drei Schlüsselbereiche: Lenkverhalten, Maximierung der Hinterreifenhaftung und Ermöglichung einer flachen Fahrt. Die Ingenieure von Subaru haben hart gearbeitet, um die Verzögerung von der Lenkeingabe eines Fahrers bis zu dem Moment zu minimieren, in dem das Auto tatsächlich eine Kurve fährt “, schreibt Mike Schlee, Redakteur für Straßentests. Ein neuer Look und ein überarbeitetes Interieur sind ebenfalls Teil des neuen Pakets. Schauen Sie sich den Test an, um zu sehen, was wir über den überarbeiteten Subaru-Sportwagen denken.
Ein weiterer Subaru-Bericht schafft es auf Platz sechs dieser Liste, dem Outback 2015, in das obere Ende dieser Liste. „Die Marke bezeichnet es als„ überall hingehen, alles tun “-Fahrzeug und das ist ein Ruf, dem frühere Modelle gerecht wurden. Aber wird das Outback bei einem stufenlosen Getriebe weich? Nee. Mit einer Bodenfreiheit von 8,7 Zoll gibt es nicht viele Fahrzeuge, die mehr Platz von der Erde bis zum Fahrwerk bieten können “, sagte der leitende Redakteur Luke Vandezande. Wir hatten die Gelegenheit, im neuen Outback durch die wunderschöne kanadische Provinz Neufundland zu stürzen, um die Geländetauglichkeit auf die Probe zu stellen. Klicken Sie hier, um die vollständige Beschreibung des neuen Outbacks zu sehen.