Jack Todd
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Nachdem Mercedes zunächst Konzepte in elektrischem Gelb und dann in Chromblau präsentiert hatte, hat Mercedes die Genehmigung erteilt, den SLS AMG Coupé Electric Drive in Produktion zu bringen.
Als ob ein elektrischer Sportwagen dieses Kalibers nicht beeindruckend genug wäre, rühmt sich Mercedes, dass er sowohl der schnellste als auch der leistungsstärkste Serien-Elektrofahrzeug der Welt ist. Die Gesamtleistung der Elektromotoren beträgt 740 PS (552 kW) und 738 lb-ft Drehmoment, was eine Zeit von 0 bis 62 Meilen pro Stunde von nur 3,9 Sekunden ermöglicht.
Bei den Elektromotoren gibt es vier (einen an jedem Rad) mit einem Gewicht von ungefähr 100 Pfund. Mercedes arbeitete mit seiner F1-Division zusammen, um das Auto zu bauen, und entwickelte die Lösung, an jedem Ende einzelne Getriebe zur Steuerung der Leistungsabgabe zu verwenden, anstatt Nabenmotoren zu verwenden, da diese die ungefederte Masse erheblich erhöhen. Bei einem Auto wie diesem ist das Gewicht von besonderer Bedeutung, da allein der elektrische Akku die Waage auf über 1.200 Pfund bringt.
Um dieser Gewichtszunahme gerecht zu werden, ist die Struktur des SLS Electric Drive einzigartig gegenüber seinen Benzin-Gegenstücken. Ein Rahmen bildet ein Kohlefaser-Monocoque, an dem Aluminium-Karosserieteile und Aufhängungselemente befestigt sind. Und was die Federung betrifft, da Mercedes vorne im Auto Platz für funktionelle Achsen schaffen musste, die die Hälfte des Motordrehmoments aufnehmen konnten, wurde die alte Federung zugunsten einer horizontalen Schubstangenanordnung beiseite geworfen, ähnlich der bei Formel-1-Autos.
Insgesamt behauptet Mercedes eine emissionsfreie Reichweite von 155 Meilen bei einer Höchstgeschwindigkeit von 155 Meilen pro Stunde. Die Ladezeit für die über 800 einzelnen Batteriezellen ist nicht ganz so schnell wie die Beschleunigung des Autos. Mit einem speziellen Schnellladegerät, das mit dem Auto geliefert wird, dauert es drei Stunden.
Mercedes sagt, das Auto sei "für technikorientierte Supersportwagenfans gedacht, die offen für neue Ideen sind und von ehrgeizigen High-Tech-Lösungen für die Zukunft des Automobils fasziniert sind."
AMG weiß jedoch, dass Käufer möchten, dass ihr Hochleistungs-Elektroauto immer noch wie ein Hochleistungsauto klingt, und hat es daher mit etwas ausgestattet, das als „SLS eSound“ bezeichnet wird und im Wesentlichen einen Klangerzeuger darstellt, der alle Aspekte des Elektroautos beeinflusst Fahrerlebnis, von einem einzigartigen Startgeräusch bis zu einem anderen Geräusch, wenn der Fahrer das Auto mit einem speziellen E-SELECT-Hebel in den Fahrmodus versetzt. Es ändert das, was der Fahrer hört, basierend auf der Fahrgeschwindigkeit und synthetisiert sogar Übertragungsänderungen, die das natürliche, „gedämpfte, hochfrequente Klangmuster maskieren, das für einen Supersportwagen ungeeignet erscheint“.
Preise und Verfügbarkeit für den SLS AMG Electric Drive müssen noch bekannt gegeben werden. Sie können ihn jedoch im neongelben Farbton 'AMG electricbeam magno' des Concept Cars sowie in drei weiteren Farben bestellen, obwohl dies noch nicht der Fall ist klar, ob Chromblau einer von ihnen sein wird.