Joshua Weaver
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Mercedes-Benz hat angekündigt, den 3,0-Liter-BlueTEC-Diesel V-6 in der S-Klasse des Euromarkts mit einer ECO-Stopp / Start-Funktion zu kombinieren, um den Kraftstoffverbrauch der großen Limousine weiter zu senken.
Ausgestattet mit dieser neuen Funktion soll die Kraftstoffverbrauchsleistung zusammen 6,2 Liter pro 100 km (37,9 Meilen pro Gallone) kombiniert Stadt / Autobahn betragen. Ein weiteres Ergebnis war eine weitere Reduzierung der Emissionen, die es dem Dieselmotor, der bereits mit dem AdBlue-Harnstoffeinspritzsystem von Mercedes ausgestattet ist, ermöglicht, die strengen neuen Euro 6-Smog-Anforderungen, die 2014 in Kraft treten sollen, problemlos zu erfüllen.
Das ECO-Stopp / Start-System schaltet den Motor automatisch ab, wenn das Auto zum Stillstand kommt, und startet sofort neu, sobald der Fahrer den Fuß vom Bremspedal nimmt. Im Gegensatz zu den alten Zeiten, als solche Possen normalerweise das Ergebnis eines schlecht abgestimmten Motors waren, der ausfiel, funktionieren alle anderen Funktionen des S350, wie z. B. HLK- und Unterhaltungsfunktionen, weiterhin, während der Motor abgestellt ist.
Auch mit dem neuen ECO-System; Mercedes sagt, dass der Verkaufspreis für den S350 BlueTEC unverändert bleiben wird; Das Auto kostet 76.517 Euro (ca. 110.460 US-Dollar), einschließlich der gefürchteten Mehrwertsteuer von 19 Prozent.