Ross Wilcox
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Basierend auf der neuen MFA-Plattform mit Frontantrieb von Mercedes ist der GLA45 AMG auf dem Weg, und unsere Spionagefotografen haben ihn gerade beim Testen in den kalten Regionen Nordschwedens erwischt.
Bis jetzt war die Ankunft einer überholten AMG-Version des GLA unbestätigt, aber jetzt wissen wir, dass es sie geben wird, wahrscheinlich nicht zuletzt dank des Plans von Audi, eine RS-Version seines Q3 anzubieten. Dieses Auto unterscheidet sich vom regulären GLA durch zwei Auspuffrohre, größere Räder und gebohrte Bremsscheiben sowie einen typischen kehligen AMG-Auspuff.
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Unter der Motorhaube wird ein Vierzylinder mit Turbolader erwartet, der rund 350 PS abpumpt und mit einem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe AMG Speedshift kombiniert ist. Der GLA45 wird voraussichtlich auch das neue Allrad-Setup von AMG erhalten.