Joseph Hancock
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Der Chevy Sonic RS wurde auf der Detroit Auto Show 2012 der Welt vorgestellt, und jetzt wurde der sportliche Kleinwagen mit einem Basis-UVP von 20.995 US-Dollar angekündigt.
Die RS-Spezifikation Sonic verwendet den 1,4-Liter-Turbomotor anderer Sonic-Modelle mit 138 PS und 148 lb-ft Drehmoment. Ohne Leistungssteigerung setzt der RS auf Fahrwerks- und Getriebeaufrüstungen für sein sportliches Gefühl. Das Auto verfügt über eine MacPherson-Federbein-Vorderradaufhängung, Schraubenfedern und eine Stabilisatorstange sowie eine halbunabhängige Hinterradaufhängung mit Gasdruckdämpfern. Der RS ist um 10 mm niedriger als der Standard-Sonic und verfügt über einzigartige manuelle und automatische Übersetzungsverhältnisse, um das Leistungsgefühl des Fahrzeugs zu verbessern.
Das Äußere des Sonic erhält einen neuen Kühlergrill, eine Heckverkleidung, einen Heckspoiler, Kipphebel, einen hellen Auspuff, einen einzigartigen 17-Zoll-Fünfspeichenrad und ein RS-Emblem. Zu den Farboptionen gehören Victory Red, Summit White, Cyber Grey Metallic und Black Granite Metallic.
Im Inneren des RS finden Sie einen mit Leder umwickelten Schaltknauf und ein Lenkrad sowie Lederschalensitze mit verlegten Mikrofasereinsätzen und roten RS-Akzenten. Die RS-Verkleidung ist außerdem mit einem standardmäßigen Chevy MyLink-Infotainment-System mit benutzerdefinierten RS-Grafiken ausgestattet. In naher Zukunft wird eine spezielle App für MyLink namens BringGo verfügbar sein, die Dienste wie Live-Verkehrsinformationen, Points of Interest Finder, Notfallinformationen wie die nächste Polizeistation und 3D-Karten bietet.
Der Sonic RS startet mit einem Schaltgetriebe ab einem UVP von 20.995 US-Dollar, während der automatische Sechsgang-Sonic RS 22.280 US-Dollar kostet.