Joseph Hancock
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Tesla gab heute bekannt, dass es sein Staatsdarlehen neun Jahre früher zurückgezahlt hatte und behauptete, der erste amerikanische Autohersteller zu sein, der seine Staatsschulden vollständig beglichen hatte.
Nicht so schnell. Chrysler hat diese Aussage mit dem Titel „Not Exactly, Tesla“ widerlegt und angekündigt, dass es tatsächlich der erste Autohersteller war, der sein Staatsdarlehen zurückzahlte. Der kurze Beitrag im offiziellen Blog von Chrysler, der vom Chef der Unternehmenskommunikation, Gualberto Ranieri, verfasst wurde, nennt Teslas Behauptung "unverkennbar falsch".
Tatsächlich hat Chrysler seine Schulden vor zwei Jahren "vollständig und mit Interesse" zurückgezahlt, stellt das Unternehmen klar. Die Rückzahlung des Kredits belief sich sowohl an die US-Regierung als auch an die kanadische Regierung auf insgesamt 7,6 Milliarden US-Dollar und erfolgte sechs Jahre früher als geplant.
Die Tesla-Erklärung bezieht sich jedoch auf die Rückzahlung eines bestimmten Fahrzeugdarlehens des US-Energieministeriums für die Entwicklung von Elektroautos durch das Unternehmen, nicht auf die öffentlich bekannt gewordenen Rettungsaktionen. Insgesamt wurden Kredite in Höhe von 8 Milliarden Euro an Unternehmen, darunter Nissan, vergeben.
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