Joseph Hancock
0 
2680
215
Wir sind zurück mit der dieswöchigen Ausgabe von AutoGuides interaktivem wöchentlichen Feature "Commute, Toy or Destroy"..
Wir präsentieren Ihnen, unseren treuen Lesern, noch einmal eine Auswahl von drei Fahrzeugen. Wir bitten Sie zu entscheiden, welchen Sie zu Ihrem täglichen Fahrer machen, welcher die Trophäen von der Strecke oder der Halle nach Hause bringen und welcher in ein Glasfaser-Pflanzenbeet verwandelt werden soll.
Denken Sie daran, mit diesem Pendlerauto müssen Sie das ganze Jahr über jeden Tag leben. Das Spielzeug steht Ihnen nur für den gelegentlichen Gebrauch an Wochenenden oder Feiertagen zur Verfügung, und das letzte Auto wird am besten auf einem Schrottplatz vergessen.
Diese Woche setzen wir das Thema der letzten Woche fort und bieten drei weitere Generationen von Korvetten an. Erstens haben wir die Corvette, mit der alles begann, die C1. Als nächstes kommt die C4 Corvette, die in den 1980er Jahren eine moderne Form und Leistung mit sich brachte. Schließlich gibt es die C5 Corvette, die nach Le Mans zurückgekehrt ist und sie für den General gewonnen hat.
Chevrolet Corvette C1
Was wurde noch nicht über dieses Auto gesagt? Es ist die erste Corvette überhaupt und begann eine Linie, die sich über 60 Jahre erstreckt. Die Corvette, die ursprünglich nur mit einem Reihensechszylindermotor und einem Automatikgetriebe erhältlich war, erhielt 1955 schließlich eine Leistungssteigerung von einem kleinen Block V8. Kurz bevor diese Generation in den Ruhestand ging, erhielt die 'Vette vier Heckrücklichter, ein Designthema seitdem ( okay, der C7 hat Quadrate ... aber Sie haben die Idee)
Chevrolet Corvette C4
Nach dem Überspringen des Modelljahres 1983 debütierte der C4 1984 mit einem Design, das eine wesentliche Abweichung vom C3 darstellte. Die eckigere, keilförmige Form ist zur Ikone moderner Corvettes geworden, und die Modelle C5 und C6 wurden nach demselben allgemeinen Thema entworfen. Der C4 gab es in vielen Sondermodellen wie dem Grand Sport, aber keiner war mächtiger als der DOHC V8 ZR-1.
Chevrolet Corvette C5
Der C5 wurde mit einem brandneuen Chevrolet Small Block V8 vorgestellt. So beeindruckend dieser neue 345 PS starke LS1-Motor auch war, 2001 erhielt die Corvette eine ernsthafte Leistung. Der Z06 wurde mit einem LS6 V8 (wieder) geboren, der bis 2004 sehr gesunde 405 PS abpumpte. Einige der für den Z06 entworfenen Performance-Stücke wurden aus Lehren gezogen, die bei den vielen Le Mans-Siegen der Corvette gezogen wurden.
