Job Fitzgerald
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Na kommt es jemals hierher? Basierend auf dem neuesten Scuttlebutt bezüglich der US-Einführung von Mahindras kompaktem Pickup ist es mit jedem Tag weniger wahrscheinlich. Global Vehicles USA, der lizenzierte Händler für Mahindra-Fahrzeuge in diesem Land, hat eine Klage gegen den indischen Hersteller wegen wiederholter Verzögerungen bei der Übergabe der Lastwagen eingereicht, was Global einen hübschen Cent kostet, da GV bereits ungefähr 350 Händler unter Vertrag genommen und fast ausgegeben hat 35 Millionen US-Dollar für die Einführung des Mahindra-Pickups Stateside.
Laut Mike Geylin, Sprecher von GV USA, hat Mahindra wiederholt seine Füße in Bezug auf den Starttermin gezogen und die Klage „versucht, das indische Unternehmen zu zwingen, seinen vertraglichen Verpflichtungen nachzukommen und mit dem Versand [der Fahrzeuge] gemäß bestehenden und langjährigen Bestellungen zu beginnen von Global Vehicles im Namen seiner Händler. “
Der Sprecher von Mahindra, Pawan Goenka, erklärte: „Wir gehen gemäß (unserem) ursprünglichen Plan für den Start des Pickups (Dezember 2010) vor, können jedoch nicht zum tatsächlichen Startzeitpunkt sagen, da dies vom Ergebnis des Starts abhängt Rechtsstreitigkeiten. “ Die Seifenoper geht weiter…