Gerald Norton
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Ford ist nicht daran interessiert, Lincoln-Produkte auf dem weichen europäischen Automarkt zu verkaufen.
Das Unternehmen ist im Begriff, seinen neuen MKC-Crossover auf den Markt zu bringen, und im vergangenen Monat brachte Ford Lincoln in China auf den Markt. Trotz des Vorstoßes außerhalb Nordamerikas gibt es keine Pläne, nach Europa zu expandieren, sagte Ford-CEO Alan Mullaly AutoCar.
Wenn der MKC startet, wird er ausschließlich von Fords EcoBoost-Motoren angetrieben. Das Basisauto wird Fords 2,0-Liter-Vierzylinder mit Turbolader verwenden, der 240 PS und 270 lb-ft Drehmoment bietet. Es wird jedoch mit dem 2,3-Liter-Vierzylinder des Unternehmens angeboten, der auch im kommenden 2015er Mustang zum Einsatz kommt. In der MKC-Anwendung leistet der Motor 275 PS und 300 lb-ft Drehmoment.
Derzeit bietet Ford europäischen Kunden eine Ausstattungsvariante „Vignale“ an, die nicht in den USA verkauft wird, aber wohl dieselbe Nische ausfüllt wie Lincoln. Derzeit bietet das Unternehmen nur einen Mondeo mit Vignale-Besatz (hier Fusion genannt) an. Das Unternehmen erwägt jedoch, andere Modelle mit Premium-Ausstattung anzubieten. Anfang dieses Jahres wurde ein S-Max Vignale-Konzept (Innenbild abgebildet) vorgestellt, das eine Vorschau darauf zeigt, wie eine aufgemotzte Version seines MPV aussehen könnte.