Joseph Cain
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Lincoln hat bereits zugegeben, dass es für einige Zeit kein Scheinwerferauto verfolgen wird und dass die Marke in erster Linie größere Volumensegmente anstrebt. Ein Luxus-Crossover ist der erste Schritt im Plan.
Basierend auf dem neu gestalteten Ford Escape wird der Lincoln Crossover gegen Lexus RX, Mercedes GLK, Volvo XC60 und den Audi Q5 antreten. Der neue Crossover wird voraussichtlich noch zwei Jahre vom Verkauf entfernt sein und sollte 2013 als Modelljahresfahrzeug 2014 auf den Markt kommen.
Lincoln ist nicht in der Lage, sich in einigen der kleineren Nischensegmente mit Wettbewerbern zu messen, und richtet seine Bemühungen daher auf die Volumenverkäufer, um Erfolg zu haben. "Das kleine Premium-Versorgungssegment wächst", sagte Scott Tobin, Produktentwicklungschef von Lincoln. "Es ist das am schnellsten wachsende Segment."
Und während Lincoln noch auf dem Rückgrat steht, geht die Idee eines Flaggschiff-Autos nicht verloren. „Ich kann uns mit einem Flaggschiff des D-Segments sehen. Ich denke, wir müssten das tun. Wir schließen es keineswegs aus. Daran arbeiten wir “, fügte Tobin hinzu.