John Lang
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Im Laufe der nächsten drei Jahre wird sich das Jeep-Sortiment weiterentwickeln, um ein kleines und ein großes Fahrzeug hinzuzufügen und dabei die von Fiat gemeinsam genutzten Plattformen zu nutzen.
Eine der größten unmittelbaren Änderungen ist der neu gestaltete Jeep Liberty, der Anfang nächsten Jahres als Modell für 2014 debütieren soll. Gerüchten zufolge könnte die überarbeitete Liberty den Namen Cherokee zurückbringen und wird von einem 3,2-Liter-V6 angetrieben, der mit einem Neungang-Getriebe mit Frontantrieb kombiniert ist. Der kompakte SUV wird das erste von mehreren Jeep-Modellen sein, die auf einer Fiat-Plattform gebaut sind - in diesem Fall das gleiche, das mit dem 2013 Dodge Dart geteilt wird.
Für den Rest der amerikanischen Autohersteller plant Jeep, einen Kleinwagen als Einstiegsfahrzeug für den nordamerikanischen und den globalen Markt hinzuzufügen. Der Patriot wird ein weiteres Lebensjahr haben, von dem er mindestens bis 2014 leben wird, und wird ein neues Sechsgang-Automatikgetriebe sehen. Für Compass-Enthusiasten, die sich über das Angebot eines stufenlosen Getriebes geärgert haben, ist es erfreulich zu hören, dass Jeep es nächsten Sommer durch eine serienmäßige Sechsgang-Automatik ersetzen wird.
Mit dem Wrangler-Modell wird sich nicht viel ändern, zumindest nicht bis zu seiner für 2017 geplanten Neugestaltung. 2014 wird es jedoch ein neues Achtganggetriebe geben. Ein überarbeiteter Grand Cherokee wird im nächsten Frühjahr mit einem 3.0 in den Ausstellungsräumen sein -Liter-Dieselmotor in Verbindung mit einem Achtganggetriebe. Auf der Innenseite wird der Grand Cherokee über einen 8,4-Zoll-Infotainment-Bildschirm verfügen.
Schließlich wird der siebensitzige Grand Wagoneer im nächsten Jahr den Dodge Durango für das Modelljahr 2014 ersetzen.