Job Fitzgerald
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Die Entscheidung von General Motors, die Herstellung von Holden-Fahrzeugen in Australien einzustellen, könnte einige unterhaltsame Konsequenzen für Fahrbegeisterte in den USA haben.
Die Muttergesellschaft von Holden Special Vehicles (HSV), die Walkinshaw Group, ist nicht bereit, das Handtuch zu werfen und die Abstimmung der V8-Produkte mit Hinterradantrieb von General Motors einzustellen. Dies bedeutet jedoch, sich außerhalb des australischen Marktes zu bewegen, und das Unternehmen erwägt die Möglichkeit, in den USA verkaufte Fahrzeuge zu optimieren Motorting.com.au dass sie denken, dass es funktionieren könnte, aber dass die Möglichkeit eines solchen Vorhabens von Diskussionen mit GM in der Zukunft abhängen wird.
"Wir glauben, dass so etwas funktionieren könnte", sagte Ryan Walkinshaw, Vorsitzender der Walkinshaw Group. "Es gibt viele Faktoren, die wir berücksichtigen müssen."
Seit der Ankündigung des letzten Jahres, dass Holden seine australischen Produktionsbetriebe schließen wird, hat der HSV behauptet, dass er beabsichtigt, den Betrieb fortzusetzen. Chevrolets Camaro der nächsten Generation wird voraussichtlich 2015 auf der Alpha-Plattform von GM eintreffen, die den Cadillac ATS und CTS unterstützt.
Der Übergang wäre von Bedeutung für den Plan des HSV, weiterhin Fahrzeuge zu produzieren, obwohl General Motors plant, aus seinem Werk in Lansing, Michigan, Alpha-basierte Autos zu bauen, könnte den HSV veranlassen, den Betrieb in den USA aufzunehmen.