John Lang
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General Motors wird das Montagewerk in Detroit-Hamtramck um zwei Schichten und 2.500 Stunden- und Lohnarbeiten erweitern, um den neuen Chevrolet Malibu und den Impala der nächsten Generation neben den Elektroautos Chevrolet Volt und Opel Ampera zu bauen.
Zusätzliche Schichten und eine Investition von 69 Millionen US-Dollar in Ausrüstung wurden getätigt, um den Impala der nächsten Generation zu unterstützen. Im April 2010 gab GM bekannt, dass zur Unterstützung der Malibu-Produktion eine Investition in Höhe von 121 Mio. USD getätigt werden soll.
"Das Befüllen dieses Werks mit neuen Arbeiten ist sehr zufriedenstellend, da GM sich für den Wiederaufbau dieser Stadt einsetzt", sagte Mark Reuss, Präsident von GM North America, am Mittwoch im Werk. „Wir sind von der Flexibilität des Werks, der hervorragenden Leistung unserer Mitarbeiter und den hier montierten großartigen Autos überzeugt.“
Der neue Malibu von Chevrolet wird in Detroit und Fairfax, Kanada, sowie in China und Korea gebaut und in über 100 Ländern und sechs Kontinenten verkauft.
Detroit-Hamtramck beschäftigt derzeit 1.121 Stunden- und Angestellte.
Laut GM hat der Autohersteller seit Mitte 2009 9.000 Arbeitsplätze geschaffen oder gerettet und 3,4 Milliarden US-Dollar investiert.