Joseph Hancock
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Ford will die Welt der Infotainmentsysteme im Auto übernehmen.
Im vergangenen Monat kündigte Ford während der Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas seinen Plan an, das System, auf dem sein Sync AppLink basiert, für jeden Autohersteller zu öffnen, der bereit ist, es zu verwenden. Kostenlos. Jetzt treibt die blaue ovale Marke ihren Angriffsplan auf die aufkeimende Infotainment-Industrie voran. Heute kündigte sie an, dass sie der GENIVI Alliance dasselbe System geben werde.
Die Gruppe ist eine gemeinnützige Organisation, die sich zum Ziel gesetzt hat, eine Open-Source-Plattform für die App-Entwicklung mit Fahrzeug-Infotainmentsystemen zu fördern.
"Ford möchte, dass App-Entwickler erfolgreich mit der Autoindustrie zusammenarbeiten", sagte Doug VanDagens, Global Director von Connected Services bei Ford. „Die Bereitstellung der AppLink-Software für GENIVI zeigt unser Engagement für Entwickler, was unser Streben nach verbraucherorientierter Innovation unterstützt.“
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Viele Autohersteller haben Probleme damit, solide Infotainmentsysteme aufzubauen, und die Branche belohnt häufig Vorsicht. Das uConnect-System von Chrysler wird häufig als einfach und unkompliziert angesehen. Aber Chrysler blieb hinter der Branche zurück, um zu beobachten, wo andere hinfielen.
Dies könnte in Zukunft kein so erfolgreicher Ansatz sein, wie Ford außerhalb der Autowelt sucht und nach Smartphones sucht. In ähnlicher Weise hofft die Marke, dass die Entwicklung von Open Source-Apps einen schnellen technologischen Fortschritt ermöglicht.
"GENIVI freut sich, das SmartPhoneLink-Projekt als eines seiner wachsenden Anzahl öffentlicher Open Source-Projekte zu hosten", sagte Steve Crumb, Executive Director der GENIVI Alliance. "Fords Engagement, seine AppLink-Softwaretechnologie einer breiteren Entwicklerbasis zur Verfügung zu stellen, passt perfekt zu GENIVIs Engagement, die Akzeptanz von Open Source-Software in der Automobilbranche voranzutreiben."
Wenn sich Fords Plan als Erfolg erweist, könnte er dazu dienen, eine weit verbreitete Plattform zu schaffen, die die Entwicklung von Apps im Auto immens verändern könnte.
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