Jack Todd
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Der Ford Fiesta hat sich im Kleinwagensegment außergewöhnlich gut verkauft und wichtige Konkurrenten wie den Toyota Yaris und den Nissan Versa geschlagen. Im vergangenen Mai wurden 7.120 Fiestas verkauft, die im selben Monat die 4.793 Einheiten des Versa verkauften.
Der Erfolg des Fiesta ist auf die explodierenden Kraftstoffpreise sowie den Mangel an japanischen Fahrzeugen infolge des Erdbebens vom 11. März zurückzuführen.
Innerhalb des Kleinwagensegments erzielte der Fiesta im Juni 2010 4,6% des Umsatzes, als er erstmals in den USA eingeführt wurde. Im vergangenen April hielt der Fiesta nach Angaben von Ward 29,1% des Umsatzes.
„Fiesta-Kunden kaufen in diesem Segment mit bis zu dreimal höherer Wahrscheinlichkeit für Stil und Innovation“, erklärte Ken Czubay, Vice President für Marketing, Vertrieb und Service in den USA. Er sagte auch, dass achtzehn Prozent der Fiesta-Käufer zum ersten Mal einkaufen und das Durchschnittsalter des Kunden jünger ist als zwei andere bekannte Typenschilder im Kleinwagensegment.
George Pipas, Fords führender US-Vertriebsanalyst, sagte, Ford habe im vergangenen Jahr verstärkt Rücksicht auf Kleinwagenkäufer genommen.