Gerald Norton
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Es ist schwer vorstellbar, dass ein Autohersteller wie Ford bei den 12 Stunden von Sebring seit 45 Jahren nicht mehr im Kreis der Gewinner war.
Aber diese Serie wurde endlich gebrochen, als Marino Franchitti den Gesamtsieg bei den diesjährigen 12 Stunden von Sebring am Steuer des Ford EcoBoost Riley von Chip Ganassi Racing holte. Zur Halbzeit des Rennens war Franchitti auf dem vierten Platz und fuhr den führenden Telcel Ford EcoBoost-Rennfahrer, schaffte es jedoch, den Gesamtsieg zu erringen, als die Zielflagge fiel. Franchitti stand mit den Beifahrern Scott Pruett und Memo Rojas auf dem Podium, während der Meilensteinsieg auch Chip Ganassis erster Sebring-Sieg ist. Franchitti überquerte die Ziellinie 4,682 Sekunden vor Ryan Dalziels Extreme Speed Honda ARZ-03b.
Porsche war auch beim diesjährigen 12-Stunden-Rennen in Sebring erfolgreich und gewann in den Klassen GTLM und GTD. Das Team von Jörg Bergmeister, Pat Long und Michael Christensen pilotierte den 911 RSR in der GTLM-Klasse in den Kreis der Sieger, während Andy Lally, John Potter und Marcus Seefried den Sieg in der GTD-Klasse hinter dem Lenkrad des Porsche 911 GT America besiegelten.
"Wir hatten Glück, wie der Verkehr beim Neustart verlief", sagte Franchitti. „Wir haben am Ende einen Sweet-Spot gefunden. Es ist ziemlich groß, Ford wieder auf die Siegesserie zu bringen. Insgesamt zu gewinnen ist etwas ganz Besonderes. Dies ist sicherlich der größte Tag in meiner Karriere. “