Yurich Figurich
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Es hat Wellen geschlagen, seit es erstmals angekündigt wurde. Jetzt hat der Ford Mustang B0ss302R seinen ersten Sieg errungen, als er bei der Grand Am Continental-Reifensportwagen-Challenge im Barber Motorsports Park in den Händen von Multimatic-Teamfahrern Scott die Zielflagge eroberte Maxwell und Joe Foster.
"Dies ist ein ganz besonderer Sieg für uns", sagte Maxwell, "es gibt ein besonderes Erbe im Rennen mit dem Boss 302R und die großartige Arbeit, die Parnelli Jones geleistet hat, um die Meisterschaft im Boss zu gewinnen."
Er bezieht sich natürlich auf die Trans Am-Saison 1970, als Jones und sein Teamkollege George Follmer Ford den Herstellertitel verliehen und ihn dem Erzrivalen Chevrolet stahlen.
Wie in früheren Zeiten wird der Rennboss zweifellos dazu beitragen, die Glaubwürdigkeit der Straßenversion 2012 zu erhöhen, die bei 40.995 US-Dollar startet und einen 5,0-Liter-V-8 mit 444 PS enthält. Im Gegensatz dazu wurde das Straßenmodell von 1970 mit 302 Motoren mit 290 PS bewertet und vor Optionen für 3.720 US-Dollar verkauft.