Joseph Cain
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Bis 2016 werden in Nordamerika mindestens 10 Typenschilder zwischen den Marken Fiat und Alfa Romeo für nordamerikanische Käufer erhältlich sein.
Chrysler will mit asiatischen Autoherstellern konkurrieren, indem es in Nordamerika mehr Produkte unter dem Fiat-Emblem anbietet. Der kommende Stall wird auch Autos von Alfa Romeo enthalten, einschließlich des neuen zweisitzigen 4C-Sportwagens. Spezifische Namen wurden nicht erwähnt, aber Berichte deuten darauf hin, dass die mittelgroße Limousine Alfa Guilia 2015 zusammen mit dem Alfa Spider auf den Markt kommen könnte.
Eine offizielle Ankündigung, wohin die Alfa-Franchise gehen wird, steht noch aus, aber die Chancen stehen gut, dass die Mehrheit an Fiat-Händler geht.
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Diese Händler stützen ihre Verkäufe derzeit auf Variationen eines einzelnen Produkts, aber das wird sich auch ändern. Neben dem größeren 500L, der Ende letzten Jahres während der LA Auto Show debütierte, wird es auch den Subcompact 500X Crossover geben. Der Rest wird mehr Variationen des aktuellen 500 sein.
Es wird erwartet, dass die verstärkte Aufstellung zwischen diesen und Autos unter der Marke Alfa besser mit anderen Marken konkurrieren kann.