John Lang
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Kürzlich hat die E.U. (Europäische Union) kündigte Pläne an, bis 2050 benzin- und dieselbetriebene Fahrzeuge aus den Innenstädten zu verbieten, um die Luftqualität zu verbessern und gleichzeitig die Abhängigkeit von Fahrzeugen mit fossilen Brennstoffen zu verringern. Großbritannien (Vereinigtes Königreich) ist mit dieser Idee jedoch nicht einverstanden.
Der britische Verkehrsminister Norman Baker sagt, diese Entscheidungen sollten von einzelnen Städten auf der Grundlage ihrer Bedürfnisse und ihrer Agenda getroffen werden und nicht als Tarifvertrag. Er fügte hinzu: "Wir werden keine Autos mehr aus der Innenstadt verbannen, als wir rechteckige Bananen haben werden."
Die EU. will Verkehr und Smog in den Innenstädten reduzieren und will sogar seine Pläne erweitern, um den Schienenverkehr über Entfernungen von mehr als 186 Meilen zu fördern, und hofft, die Emissionen bis 2050 um 60% zu senken.
Das Vereinigte Königreich möchte die Dinge auf seine eigene Weise tun, indem es "den Straßenverkehr dekarbonisiert, indem es beispielsweise in den nächsten vier Jahren mehr als 400 Millionen Pfund in die Unterstützung von Elektrofahrzeugen investiert und Alternativen zu Autofahrten wie Wandern und Radfahren fördert", sagte Baker.