Joshua Weaver
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Obwohl eine endgültige Entscheidung noch nicht getroffen wurde, bestätigte ein Chrysler-Manager, dass derzeit über einen kompakten Ram-Pickup nachgedacht wird, während Ingenieure mehrere Plattformen untersuchen, auf denen er möglicherweise gebaut werden könnte.
Bereits 2009 sprach Chrysler kurz über Pläne für eine kompakte Abholung, als er seinen Fünfjahresplan enthüllte. Es scheint, dass dies möglicherweise noch im Zeitplan liegt, da ein potenzieller neuer Pickup auf einer Unibody-Plattform untersucht wird.
"Basierend auf den Untersuchungen, die wir über die Kunden und ihre Bedürfnisse durchgeführt haben, können wir etwas in einem Unibody tun", sagte Joe Veltri, Chryslers Vice President für Produktplanung.
Obwohl mehrere Autohersteller in den letzten Jahren den Markt für Kompakt-Pickups verlassen haben, haben andere - natürlich - mit weniger Wettbewerb größere Erfolge erzielt. Toyota hat zum Beispiel in diesem Jahr 67.150 Tacoma-Pickups verkauft, eine Steigerung von 27 Prozent gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2011. GM plant, mit seinem neuen Chevrolet Colorado wieder in den Markt einzutreten, aber es gibt keine Bestätigung darüber, wie bald.
Die größte Hürde, mit der Chrysler oder ein Autohersteller auf dem kleinen Pickup-Markt konfrontiert ist, besteht darin, sie aggressiv zu bewerten, damit sich die Verbraucher nicht für einen größeren Lkw entscheiden. Natürlich ist die Kraftstoffeffizienz in der Pickup-Kategorie immer ein Hauptanliegen, daher scheint es, dass der amerikanische Autohersteller seine Arbeit eingestellt hat.