Gerald Norton
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Obwohl die chinesische Automobilindustrie in den letzten Jahren beeindruckende Sprünge gemacht hat, wird angenommen, dass sie noch ein Jahrzehnt von ihrer globalen Wettbewerbsfähigkeit entfernt ist.
Laut dem Forschungsunternehmen Sanford C. Bernstein & Co. müssen die chinesischen Autohersteller ihre Ausgaben für Forschung und Entwicklung erhöhen, um die Lücke zu schließen. Das Unternehmen glaubt, dass "die Chinesen zu 80 Prozent dort sind, 20 Prozent nicht sehr schwer klingen, aber es ist wahrscheinlich das komplexeste Stück, um es richtig zu machen."
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In den letzten Jahren haben chinesische Autohersteller auf ihrem Heimatmarkt an Boden verloren, da ausländische Autohersteller die lokale Produktion weiter steigern. Darüber hinaus bringen viele Autohersteller Einstiegsmodelle auf den Markt, die günstiger sind, um speziell die allgemeine Bevölkerung in China anzusprechen.