Jack Todd
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Erbärmlich. Nur so können diese Zahlen beschrieben werden, wenn es sich um ein anderes Auto handelt, und bis zu einem gewissen Grad sind sie es immer noch.
Trotzdem ist der Chevrolet Volt bereits in der Lage, seinen monatlichen Verkaufsrekord zu brechen. GM sagt, dass es diesen Monat bereits mehr als 2.500 Einheiten aus der Scheune bewegt hat, was den alten Rekord von mindestens 500 Autos übertrifft.
So traurig diese Zahlen auch erscheinen mögen, es ist wichtig, sich die Konkurrenz anzuschauen. Bis Juli wurden 10.666 Volt verkauft. Während es wegen des Gasmotors des Chevrolet nicht wirklich fair nebeneinander ist, gelang es dem Nissan Leaf nur, 3.543 seiner Reihen zu bewegen.
Letztendlich muss dies Fragen aufwerfen, ob sich Elektrofahrzeuge tatsächlich durchsetzen oder nicht. Sicher, die Verkaufszahlen wachsen, aber ist es genug?
Wahrscheinlich nicht, wenn man bedenkt, dass GM die Produktion für einen ganzen Monat einstellen soll, um geschwollene Lagerbestände und eine schlechte Nachfrage auszugleichen. Aber für den Volt und andere, die ihn mögen, ist es vielleicht nicht alles trostlos.
Die Obama-Regierung hat gerade jeden Autohersteller beauftragt, bis 2025 durchschnittlich 54,5 mpg zu haben, was dem Volt und ähnlichen Autos eine ganz neue Popularität verleihen könnte.