Joseph Cain
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General Motors hat für den Chevrolet Cruze 2013-2014 einen Stop-Delivery-Auftrag bestellt.
Seit dem massiven Rückruf von Zündschaltern verfolgt General Motors einen proaktiven Ansatz, um sicherzustellen, dass verkaufte Fahrzeuge so sicher wie möglich sind. Leider ist dies beim Cruze 2013-2014 nicht der Fall, der laut GM möglicherweise ein „verdächtiges“ Airbag-Inflatormodul auf der Fahrerseite hat. In der Mitteilung an die Händler heißt es: „Das Inflatormodul wurde möglicherweise mit einem falschen Teil zusammengebaut.“
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Händler werden gebeten, neue und gebrauchte Cruzes auf ihren Losen zu halten, und dürfen diese nicht an Kunden liefern, "bis weitere Anweisungen eingegangen sind". Das Unternehmen versucht festzustellen, welche Fahrzeuge mit dem verdächtigen Teil ausgestattet sind, damit die nicht betroffenen Autos verkauft werden können.
Bisher hat GM in diesem Jahr 44 Rückrufe veröffentlicht, die 20 Millionen Fahrzeuge weltweit abdecken.