Andrew Mark
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Chevrolet hat gerade bestätigt, dass es auf der Chicago Auto Show 2013 die Dieselversion der Cruze-Kompaktlimousine vorstellen wird.
General Motors hat wegen der Ankunft des ölverbrennenden Cruze nicht gerade die Kriegstrommel geschlagen. Stattdessen ist geplant, die effizienzorientierte Limousine während einer relativ kleinen Automobilausstellung vor der erwarteten Ankunft des Autohauses im Mai in die Öffentlichkeit zu bringen. Das könnte daran liegen, dass das Auto nicht wirklich etwas tut, was der Cruze Eco noch nicht tut. Zumindest nicht im großen und ganzen.
Chevrolet erwartet, dass das Auto auf der Autobahn bis zu 42 mpg erreicht - eine Zahl, die mit dem gasbetriebenen Eco-Modell vergleichbar ist. Der größte Unterschied wird darin bestehen, dass die Dieselversion eine große Reichweite zwischen den Tankstellenstopps bietet.
Es wird jedoch nicht die einzige neue Diesel-Limousine auf dem Markt sein, die dieses Jahr auf dem Markt ist. Mazda wird im Laufe des Jahres auch seinen neuen Mazda6 mit Dieselmotor vorstellen. Chevrolet und Mazda werden sich nicht über ihre neuen Motoren hinwegsetzen, aber dies bedeutet eine Verschiebung des nordamerikanischen Marktes, die traditionell gegenüber Dieselautos ungünstig war.
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