Ross Wilcox
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Bei Frequenzweichen dreht sich alles um Kraftstoffeffizienz und Familienfunktionalität. Sie kombinieren Eigenschaften von Autos mit Merkmalen traditioneller SUVs, um Fahrzeuge zu schaffen, die weder Fisch noch Geflügel sind. Sie sind die unentschlossenen Wähler der Automobilwelt, im Wesentlichen des Bundesstaates Ohio. Wird es rot? Wird es blau sein? Eines ist sicher; es wird niemals zur Grünen gehen.
Es gibt heute buchstäblich Dutzende verschiedener Frequenzweichen auf dem Markt. Autokäufer, die dieses Fahrzeugsegment im Auge behalten, können sich mehr als nur ein Skosh fühlen, der von der Vielzahl der verfügbaren Optionen überwältigt ist. Es ist bestenfalls tollkühn, sich allein in die Automobilwildnis zu wagen, um nach einem zu suchen. Händler sind für Käufer unvorbereitet unversöhnlich. Wie bei Prostata-Freizeituntersuchungen ist das Ergebnis dieser Bemühungen selten gut. Daher ist es ratsam, um Hilfe zu bitten.
Diese Woche schickte Greg eine E-Mail mit der Bitte um Hilfe. Er will einen neuen Radsatz und hat etwas mehr als 40 Riesen auszugeben. Er ist nach einem Crossover, ist aber nicht unbedingt gegen große Limousinen. Vermutlich von der schlaksigen Überzeugung, sagte er, dass die Beinfreiheit auf den Vorder- und Rücksitzen oberste Priorität hat. Er erwähnte auch, dass Platz für fünf Passagiere unerlässlich sei. Außerdem möchte Greg etwas, das gut funktioniert, den Laderaum eines kleinen SUV bietet und zusammen mindestens 24 Meilen pro Gallone erreicht.
Spoiler, klebrige Plastikzusätze und alles, was „redneck“ ist, sind verboten. Unnötig zu sagen, dass wir nicht vorschlagen werden LKW Nutz. Vielleicht interessiert er sich für ein paar subtilere Auto Eierstöcke.
Welche Fahrzeuge passen zu Gregs Anforderungen, ohne sein Budget zu sprengen? Das böse Knievel Skelett nach einem verpfuschten Motorradsprung? Multitalent AutoGuide Die Mitarbeiter haben die Zahlen zusammengestellt und eine kurze Liste mit Empfehlungen erstellt.
Vorschlag Nr. 1 - 2013 BMW X3 xDrive 28i
Der BMW X3 sollte mindestens eines von Gregs Kästchen ankreuzen, schließlich handelt es sich um eine „ultimative Fahrmaschine“. Diese Frequenzweiche bietet ein ansprechendes Straßenerlebnis, erfüllt sie jedoch eines seiner anderen Kriterien? Überraschenderweise ja.
Das xDrive 28i-Modell mag mit einem schrecklichen Namen versehen sein, aber das Fahrzeug selbst ist alles andere als ein Trottel. Hinter dem legendären Doppel-Nieren-Kühlergrill befindet sich ein modernes Wunderwerk der Kraftfahrzeugtechnik. Der X3 wird von einem 2,0-Liter-Turbomotor mit 240 PS angetrieben, der mit einem schlagfertigen Achtgang-Automatikgetriebe kombiniert ist. Es ist klug genug, um dabei zu sein Gefahr Aber da Getriebe nicht sprechen, schreiben oder wetten können, muss sie diese aussetzen. Darüber hinaus ist Allradantrieb Standard, der bei allen Wetterbedingungen ein sicheres Handling bieten sollte.
Der Kraftstoffverbrauch war ein weiteres großes Anliegen von Greg. Kann ein sportlicher BMW möglicherweise eine respektable Kilometerleistung liefern? Denken Sie daran, die Dinge sind nicht immer so, wie sie scheinen. Serienmörder John Wayne Gacy war ein Clown. Mord ist weder lustig noch die EPA-Ergebnisse des X3. Dieser Highfalutin-Crossover sollte 21 Meilen pro Gallone in der Stadt und bis zu 28 Meilen auf der Autobahn erreichen, was im gemischten Fahren durchschnittlich 24 MPG ergibt.
In seiner ersten Korrespondenz erwähnte Greg, dass er Stoffsitze bevorzugt, aber im Luxussegment haben Sie so ziemlich zwei Möglichkeiten: Leder oder simuliertes Leder. Der X3 wird standardmäßig mit einer Art schickem Vinyl geliefert, aber echte Tierhäute kosten 1.450 US-Dollar mehr. Wenn es ein großes Problem ist, kann Gregory immer ein paar Sitzbezüge greifen. Sie bestehen aus zahlreichen Materialien, von nachgeahmtem Chinchillafell bis zu Holzperlen.
Der kombinierte Kraftstoffverbrauch des X3 ist genau richtig, ebenso wie die Preisgestaltung. Das xDrive 28i-Modell kostet rund 41.000 US-Dollar, einschließlich beschämender Ziel- und Liefergebühren. Das lässt ein bisschen Budget zum Spielen übrig. Für garantierten Fahrspaß kann Greg auf das dynamische Handling-Paket von 1.400 US-Dollar aufsteigen. Es enthält eine variable Sportlenkung und eine sogenannte „Leistungskontrolle“. Grundsätzlich ändert dies die Drehmomentbalance des Allradantriebssystems, um mehr Leistung nach hinten zu senden.
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Wir haben überlegt, das Kaltwetterpaket vorzuschlagen, da es Feinheiten wie beheizte Vorder- und Rücksitze sowie eine elektrisch erwärmte Pinne für nur 905 US-Dollar bietet. Aber es gibt einen Haken, es erfordert Ledersitze, die ein paar mehr kosten. Aus diesem Grund haben die Kiester-Toaster abgeworfen. Deutsche lieben es, solche Preisspiele zu spielen, aber wir weigern uns, im BMW Hotel auf dem Boardwalk zu übernachten.
Apropos hinterhältige Dinge: BMW berechnet für eine Metallic-Lackierung zusätzlich 550 US-Dollar. Und wie bequem für sie; Fast alle angebotenen Farben kosten extra. Wenn Sie vermeiden möchten, mehr für Farbe zu bezahlen, sind Sie auf Schwarz oder Weiß beschränkt.
In jedem Fall sollte der BMW X3 xDrive 28i 2014 alle richtigen Tasten drücken, indem er ein geräumiges, komfortables Interieur, einen angemessenen Kraftstoffverbrauch und ein ansprechendes Fahrerlebnis bietet. Mit einer nichtmetallischen Lackierung, Kunstledersitzen und dem Dynamic Sport Package sollte der Preis im Freien weniger als 42 Riesen betragen, was perfekt zu Gregs Budget passt.
Vorschlag Nr. 2 - 2013 Mercedes-Benz GLK250 BlueTEC 4MATIC
BMW und Mercedes-Benz sind furchterregende Rivalen. Wenn eines dieser Unternehmen ein überarbeitetes Fahrzeug einführt oder eine neue Technologie auf den Markt bringt, können Sie darauf wetten, dass das andere bald folgen wird. Vorhersehbar ist die Volk in Stuttgart wollen ihre bayerischen Kollegen im Luxus-Crossover-Segment nicht unbestritten lassen. Der X3 ist ein solides Fahrzeug, aber Mercedes hat seine eigenen Vorstellungen davon, wie die Dinge gemacht werden.
Du sagst Kartoffel, ich sage Kartoffel; Mercedes sagt "Rudolph", BMW "Otto". Der X3 wird mit Benzin betrieben, der GLK250 verfügt jedoch über einen hocheffizienten 2,1-Liter-Dieselmotor. Mit zwei Turboladern liefert dieses Wunder der Selbstzündung 200 PS, was nach heutigen Maßstäben keine überwältigende Menge ist, aber einen Mangel an Drehmoment mehr als ausgleicht. Dieses kleine Monster macht 369 lb-ft Twist. Das ist mehr als eine Ford Expedition mit einem 5,4-Liter-V8!
Das gesamte Drehmoment zu bewältigen, ist ein effizientes und effektives Siebengang-Automatikgetriebe. Die Stromversorgung aller vier Ecken erfolgt über den serienmäßigen Allradantrieb.
Was ist der Vorteil dieses BlueTEC-Diesels? Nun, der GLK250 ist in der Stadt mit 24 Meilen pro Gallone und auf der Autobahn mit bis zu 33 Meilen pro Gallone bewertet - Zahlen, die BMW wie einen Grashalm in einem Hurrikan umhauen. Aber das ist nicht die ganze Geschichte. Im realen gemischten Fahren extrahierte AutoGuide etwa 35 MPG aus einem GLK, ohne es zu versuchen!
Es gibt jedoch zwei Einschränkungen. Dieselkraftstoff ist teurer als Benzin, typischerweise um rund 15 Prozent. Um die US-Emissionsanforderungen zu erfüllen, benötigt der GLK außerdem eine spezielle Flüssigkeit, die die Motorabgase reinigt. In regelmäßigen Abständen muss diese Lösung namens "AdBlue" nachgefüllt werden, was eine weitere Ausgabe darstellt.
Der Grundpreis für den GLK250 BlueTEC 4MATIC beträgt 39.495 US-Dollar, einschließlich 905 US-Dollar Schutzgeld. Wir meinen Versand- und Bearbeitungsgebühren. Das ist mit ZERO-Optionen hinzugefügt, aber um fair zu sein, sucht Greg nicht nach elektronischen Geräten oder anatomisch korrekten Ergänzungen zu seiner Anhängerkupplung.
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Zu diesem Preis erhalten Käufer Standard-HD-Radio, einen 10-Wege-Fahrersitz und von Rindern zugelassene MB Tex-Sitzflächen. Bluetooth ist auch ohne Aufpreis enthalten.
Wie der X3 ist auch der Mercedes GLK250 ein sehr hochwertiges Fahrzeug mit einem schön geschnittenen Innenraum und einer attraktiven Karosserie. Es ist eine Art Schauspielerin und Philanthropin Angelina Jolie, innen und außen wunderschön. Unser nächstes Fahrzeug hat seine Stärken, ist aber nicht ganz so atemberaubend.
Vorschlag Nr. 3 - 2013 Toyota Highlander Hybrid
Bisher haben wir zwei mittelgroße Luxus-Frequenzweichen verglichen. Sie haben jeweils ihre Stärken und Schwächen, obwohl beide ein erstklassiges Erlebnis bieten. Wenn Greg jedoch etwas mehr Platz und eine zusätzliche Sitzreihe haben möchte, werden diese beiden es nicht schaffen, aber Toyotas Highlander Hybrid könnte genau das Richtige sein.
Mit seinen zwei nach hinten gefalteten Reihen bietet dieser Spediteur der Husky-Familie 94,1 Kubikfuß Stauraum. Das ist weit mehr als der X3 und der GLK. in der Tat ist es fast doppelt so viel. Eine andere Sache, die Greg sicher gefallen wird, sind die Sitze; Stoff ist Standard!
Der Highlander Hybrid wird von einem 3,5-Liter-V6 mit 231 PS herumgeschleppt, aber das ist nicht die ganze Geschichte. Natürlich wird der Verbrennungsmotor durch eine Reihe von Hybrid-Zauberern ergänzt. Mit einem Bordbatteriesatz und einem drehmomentreichen Nettomotorsystem des Elektromotors ist eine Leistung von 280 besser geeignet. Ein stufenloses Getriebe (CVT) dient als Verhältniswechselschalter.
Was bringt dir all diese reiche, nougatey, benzin / elektrische Güte? Über 28 Meilen pro Gallone. Der Highlander Hybrid ist eine dreifache Bedrohung und liefert die großen Zwei-Acht auf allen drei Fahrzyklen, Stadt, Autobahn und kombiniert. Wie immer wird Ihr Kilometerstand variieren, aber mit diesem Hybrid sollte es nicht sehr viel sein.
Dieser Toyota ist geräumig, effizient und verfügt über mit Stoff bezogene Sitzstangen. Was bietet er sonst noch? In der Ausstattungsabteilung sind Nebelscheinwerfer, Scheibenwischer und Tempomat Standard. Eine Rücksitzklimaanlage und ein Navigationssystem sind ebenfalls enthalten.
In der Preisabteilung stimmt dieses Fahrzeug tatsächlich mit BMW und Mercedes überein. Ohne Optionen sind es nur 41.000 US-Dollar. Das sind viele Greenbacks für einen Toyota auf dem Massenmarkt.
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Wenn es um Nachteile geht, hat der Highlander einen großen Nachteil: die Fahrdynamik. Es ist größer und mehrere hundert Pfund schwerer als der X3 oder der GLK. Außerdem ist es mit einem Hybridantrieb ausgestattet. Drei Dinge, die zu reichlich Niederschlag auf Ihrem Karnevalsprozess führen. Dieses Auto wird niemals so gut fahren wie seine kleineren deutschen Konkurrenten.
Aber dieses Manko auszugleichen, ist ein großer Trumpf. Qualität ist der richtige Bauer im automobilen Euchre-Deck, sie hat die Fähigkeit, alle Ankömmlinge auszuschalten und gleiche Wettbewerbsbedingungen zu schaffen. Toyotas legendärer Ruf für Zuverlässigkeit bringt dem Highlander einige Punkte ein, die er in der Dynamikabteilung verloren hat.
DISHONORABLE MENTION
Ein Fahrzeug, das in diesem Crossover-Streit ein starker Konkurrent gewesen sein könnte, ist der Jeep Grand Cherokee. Die Plus-Spalte enthält viele Häkchen, darunter ein ansprechendes Design, gute Straßenmanieren und ein wunderschönes Interieur, das wahrscheinlich schöner ist als das Cockpit des BMW X3. Ein unterdurchschnittlicher Kraftstoffverbrauch führt jedoch zu einem ansonsten hervorragenden Paket. Selbst mit einem V6-Motor, Zweiradantrieb und einem Achtganggetriebe sind es durchschnittlich nur 20 Meilen pro Gallone, was 20 Prozent weniger ist als Greg will und 100 Prozent ausschließen.
Der Lexus RX ist auch eine faszinierende Option. Es steht für Luxus und Design mit noch besserer Qualität als Toyota. Aber die F Sport-Version, die wahrscheinlich das einzige Modell ist, das es wert ist, besessen zu werden, beginnt bei mehr als 47.000 US-Dollar! Der RX wird aus dem Wettbewerb geworfen, ohne dass ein Schuss abgegeben wird. Ist es japanisch oder französisch??
DER KREIS DES GEWINNERS
Jedes Fahrzeug in der dieswöchigen Ausgabe von Ask AutoGuide hat seine Stärken und Schwächen. Mit einem starken Benzinmotor und einem Achtganggetriebe macht der BMW mit ziemlicher Sicherheit am meisten Spaß. Leider ist das Interieur etwas enttäuschend und es ist nicht so sparsam im Kraftstoffverbrauch.
Der Mercedes GLK250 ist mit seinem drehmomentreichen Dieselmotor der Economy-Champion. Dieser Vorteil hat jedoch seinen Preis, nämlich teureren Kraftstoff und zusätzliche Wartung in Form von Abgasnachbehandlungsflüssigkeit, die nachgefüllt werden muss.
Schließlich gibt es den Toyota Highlander Hybrid, ein Fahrzeug, das eine Größenklasse größer ist als der von BMW und Mercedes. Es hat den meisten Innenraum, eine dritte Sitzreihe und einen ziemlich guten Kraftstoffverbrauch. Aber es ist ziemlich teuer für das, was man bekommt und es macht keinen Spaß zu fahren. Außerdem wird in Kürze ein brandneues Modell auf den Markt kommen. Es ist wahrscheinlich am besten zu warten.
Entscheidungen, aber welche ist die richtige für Greg? Nachdem wir alle Optionen sorgfältig abgewogen haben, empfehlen wir den BMW X3. Es ist luxuriös, macht Spaß zu fahren und ist gerade effizient genug. Es ist ein Alleskönner und ein Meister des Spaßes.
Wie immer viel Glück Greg bei Ihrer Suche nach einem neuen Auto und nochmals vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben Fragen Sie AutoGuide.
Wenn Sie beim Einkauf Ihres nächsten Fahrzeugs Hilfe benötigen, können Sie dies auch tun. Senden Sie eine kurze Nachricht an [email protected]. Teilen Sie uns die Grundlagen Ihrer Suche mit. Wie viele Plätze brauchen Sie? Welche Fahrzeuggröße möchten Sie? Wie viel sind Sie bereit auszugeben? Mit einigen dieser Grundlagen werden wir uns damit beschäftigen, zwei oder drei Fahrzeuge zu entwickeln, die Sie unbedingt gesehen haben müssen und die Sie auf Ihre Probefahrtenliste setzen müssen.