5 Ursachen für Übertragungslecks (Reparaturkosten & Prävention)

Ein undichtes Getriebesystem kann nicht nur Ihre Auffahrt und den Garagenboden mit einer Pfütze roter Flüssigkeit durcheinander bringen, sondern auch negative Auswirkungen auf Ihr Fahrzeug haben.

Wenn das Getriebeöl austritt, bedeutet dies, dass nicht genug davon im Getriebesystem vorhanden ist und daher nicht optimal funktioniert, was zu Überhitzung und anderen Problemen wie unregelmäßigem Schalten führt.

Daher ist ein Übertragungsleck eines dieser Fahrzeugprobleme, die sofortige Aufmerksamkeit erfordern. Um das Problem zu beheben, müssen Sie zunächst wissen, wie viel die Reparatur kosten wird.

Im Folgenden erklären wir ausführlich, wie viel Sie wahrscheinlich für ein undichtes Getriebesystem ausgeben werden. Zunächst werden jedoch einige der Hauptursachen für dieses häufige Fahrzeugproblem hervorgehoben

Inhalt

• Häufige Ursachen für das Austreten von Übertragungsflüssigkeit
• Durchschnittliche Reparaturkosten für Übertragungslecks
• Tipps zur Vermeidung kostspieligerer Reparaturen
• Fazit

Häufige Ursachen für das Austreten von Übertragungsflüssigkeit

Während Sie bis zu 100.000 Meilen weit fahren können, bevor Sie Ihre Getriebeflüssigkeit ersetzen müssen, zwingt Sie ein Leck im System dazu, dies viel früher zu tun.

In vielen Fällen ist es jedoch möglich, Übertragungslecks zu verhindern, wenn Sie wissen, was sie überhaupt verursacht. Hier sind einige der häufigsten Ursachen.

1. Überfülltes Übertragungssystem

Obwohl dies eine offensichtliche Ursache zu sein scheint, scheinen viele Autofahrer immer noch nicht zu verstehen, wie wichtig es ist, ihrem Getriebesystem genau die richtige Menge Flüssigkeit hinzuzufügen.

Das Hinzufügen von zu viel Flüssigkeit bedeutet, dass die zusätzliche Flüssigkeit den Flüssigkeitsanschluss mehr Druck als nötig aussetzt, wenn sie zu entweichen versucht, was schließlich zu Undichtigkeiten führt.

Viele Autofahrer werden nicht wissentlich zu viel Getriebeöl nachfüllen, sondern weil sie den Füllstand beim Hinzufügen des Fluids nicht genau prüfen. Die Flüssigkeit muss die richtige Temperatur haben und das Fahrzeug muss auf einer ebenen Fläche geparkt sein, um eine genaue Füllstandsanzeige vom Ölmessstab zu erhalten.

2. Eine unterbrochene Flüssigkeitsleitung

Die Getriebeölleitung besteht normalerweise aus haltbaren Materialien wie Stahl und Aluminium, und man kann zu Recht davon ausgehen, dass sie ein Leben lang hält. Dies ist jedoch nicht immer der Fall, da es wie andere Teile des Fahrzeugs versehentlich beschädigt werden kann.

Wenn Sie eine unterbrochene Flüssigkeitsleitung haben, kann die Flüssigkeit entweichen, was zu Undichtigkeiten führt.

Übermäßige Hitze und Ansammlung von Schmutz können auch dazu führen, dass die Übertragungsflüssigkeitsleitung reißt und somit zu Undichtigkeiten führt.

3. Getriebeölwanne abgenutzt

Eine Getriebeölwanne besteht normalerweise auch aus schwerem Metall und hält daher lange. Wie alle anderen Metallkomponenten unterliegt es jedoch einem Verschleiß und kann im Laufe der Zeit so stark abgenutzt werden, dass Getriebeöl austritt.

Hitze und starkes Klopfen durch Steine ​​sind einige der anderen Dinge, die zu Undichtigkeiten in der Übertragungswanne führen können.

Es ist jedoch auch wichtig zu beachten, dass die Pfanne mehrere Schrauben und Ablassschrauben enthält. Falls eine beschädigt wurde oder sich gelöst hat, kann die Getriebeflüssigkeit von dort austreten.

4. Gebrochene Dichtungen

Die Dichtungen des Getriebesystems, und dies gilt insbesondere für ein Automatikgetriebesystem, müssen den optimalen Hydraulikdruck aufrechterhalten. Da sie jedoch während des Betriebs des Übertragungsnetzes ständig Wärme ausgesetzt sind, sind sie anfällig für Beschädigungen.

Diese Hitzeeinwirkung führt schließlich dazu, dass die Dichtungen reißen, was dann zu einem Übertragungsleck führt, da sie die Flüssigkeit nicht effektiv zurückhalten können.

Es ist wichtig zu beachten, dass das Getriebesystem unterschiedliche Dichtungen aufweist, die zu Undichtigkeiten führen können, wie z. B. Stopfenabdichtung, Schaltgehäusedichtung und Abtriebswellendichtung.

5. Problematische Pfannendichtung

Eine Pfannendichtung spielt eine wichtige Rolle im Getriebesystem, da es sich um eine Gleitringdichtung zwischen Pfanne und Getriebesystem handelt, die das Auslaufen von Getriebeöl verhindern soll.

Mit der Zeit verschlechtert sich das zur Herstellung der Pfannendichtung verwendete Material und lässt die Flüssigkeit austreten. Wenn die Dichtung während der Installation oder Wartung nicht richtig ausgerichtet ist, ist es sehr wahrscheinlich, dass sie ausläuft.

Durchschnittliche Reparaturkosten für Übertragungslecks

Da das Getriebesystem eine komplexe Fahrzeugkomponente mit mehreren Teilen ist, müssen Sie zur Reparatur eines Lecks häufig diese einzelnen Komponenten entfernen und ersetzen oder reparieren.

Daher hängen die Kosten für die Reparatur des Lecks weitgehend von dem Teil ab, das repariert oder ersetzt werden muss. Und das liegt daran, dass diese Teile unterschiedliche Preise haben und auch die Arbeitskosten für die Bearbeitung unterschiedlich sind. Bei einigen Teilen können Sie nur weniger als 50 US-Dollar ausgeben, bei anderen müssen Sie sich von über 1.000 US-Dollar trennen.

Hier finden Sie eine umfassendere Aufschlüsselung der Reparaturkosten für Übertragungslecks basierend auf verschiedenen Teilen des Übertragungssystems, die ein Leck verursachen können und daher eine Reparatur oder einen Austausch erfordern.

Austausch der vorderen Dichtung

Vordere Dichtungen müssen sicherstellen, dass die Getriebeflüssigkeit dort bleibt, wo sie sein soll, und fehlerhafte sind häufig die Hauptursache für ein Leck. Die vordere Dichtung erledigt den größten Teil der Arbeit, und wenn es schlecht ist, können Sie fast sicher sein, dass es ein Leck gibt.

Das Ersetzen der vorderen Dichtung kann angesichts des Arbeitsaufwands sehr kostspielig sein. Im Durchschnitt können Sie damit rechnen, mindestens 400 US-Dollar auszugeben. Bei einigen Fahrzeugmodellen ist jedoch ein Budget von mindestens 1.000 US-Dollar erforderlich.

Ventilkörper ersetzen

Wenn etwas mit dem Ventilkörper passiert, z. B. ein Flüssigkeitsleck oder ein elektrischer Fehler vorliegt, müssen Sie häufig das gesamte Gerät austauschen.

Der Ventilkörper liefert den Betriebsdruck, den die Getriebezahnräder für ihren Betrieb benötigen, und muss daher immer in einem guten Betriebszustand sein.

Für einen vollständigen Austausch müssen Sie zwischen 200 und 500 US-Dollar für die Teile ausgeben, und die Arbeitskosten liegen ebenfalls im gleichen Bereich.

Austausch des Getriebemagneten

Magnetspulen sind kleine Komponenten, deren Hauptaufgabe darin besteht, die Schaltvorgänge zu steuern. Wenn sie nicht ordnungsgemäß funktionieren, kann eines der Symptome ein Leck der Getriebeflüssigkeit sein.

Bei einigen Fahrzeugen sind die Magnete außen montiert, bei anderen befinden sie sich innen. Unabhängig davon, wo sie sich befinden, sind Reparaturen im Vergleich zu anderen Getriebekomponenten relativ kostengünstig.

Abhängig von der Art und Anzahl der Magnete, die Sie ersetzen möchten, können Sie damit rechnen, nur 15 US-Dollar für die Teile bis zu 100 US-Dollar auszugeben, und die Arbeitskosten liegen zwischen 200 und 300 US-Dollar.

Kompletter Getriebeaustausch

In einigen Fällen können einige Fälle von austretendem Getriebeöl auf ein schwerwiegendes Problem hinweisen, und Sie haben keine andere Alternative als den Austausch des gesamten Getriebesystems.

Bei einem vollständigen Umbau oder Austausch des Getriebesystems werden alle Teile des Systems von den Innenrädern bis zu den Kupplungsscheiben ausgetauscht.

Wenn Sie Glück haben, können Sie Ihr gesamtes Übertragungssystem für nur 2.000 US-Dollar ersetzen lassen. In den meisten Fällen liegen die durchschnittlichen Kosten für Teile und Arbeitskräfte jedoch zwischen 2.500 und 6.000 US-Dollar und sogar geringfügig darüber.

Hinweis: Diese Kosten können aufgrund der unterschiedlichen Teile- und Arbeitskosten von Ort zu Ort sehr unterschiedlich sein. Sie sollten Ihnen jedoch eine Vorstellung davon geben, was Sie wahrscheinlich für die Reparatur eines Übertragungslecks ausgeben werden.

Tipps zur Vermeidung kostspieligerer Reparaturen

Reparaturen von Übertragungslecks können angesichts des Arbeitsaufwands für die Reparatur und des Austauschs der verschiedenen Teile sowie der Kosten für die Teile kostspielig sein. Es ist jedoch möglich, diese kostspieligen Reparaturen durch eine gute Pflege des Fahrzeugs zu verhindern. Und hier sind ein paar Tipps, um dabei zu helfen.

• Stellen Sie immer sicher, dass Ihre Getriebeflüssigkeit die richtige Flüssigkeitsmenge aufweist und nicht unter- oder überfüllt ist.
• Denken Sie daran, den Flüssigkeitsstand jedes Mal vor dem Fahren und nach längerem Parken zu überprüfen.
• Wenn Sie Symptome eines Lecks oder eines Getriebesystemproblems bemerken, lassen Sie das Auto sofort von einem professionellen Mechaniker überprüfen.
• Spülen Sie das Getriebesystem ab und zu aus, um Schmutz und Ablagerungen zu entfernen, die in das System gelangen und Verstopfungen verursachen können, die häufig zu Undichtigkeiten und anderen Schäden führen.
• Vermeiden Sie nach Möglichkeit Stop-Leak und ähnliche Produkte, da diese zu geschwollenen Dichtungen und anderen Problemen führen können.
• Wenn Sie kein erfahrener Mechaniker sind, sollten Sie keine Reparatur von DIY-Getriebelecks versuchen, da dies das Problem verschlimmern und die Behebung kostspieliger machen kann.

Fazit

Das Austreten von Getriebeflüssigkeit ist eines der häufigsten Probleme des Getriebesystems. Als Autofahrer sollten Sie zu einem bestimmten Zeitpunkt in der Lebensdauer des Fahrzeugs bereit sein, damit umzugehen.

Wie bei den meisten anderen Übertragungssystemproblemen hängen die Kosten für die Behebung eines Übertragungslecks stark von der spezifischen Ursache der Probleme oder in diesem Fall von dem Teil ab, der das Leck verursacht.

Sie können nur 50 US-Dollar für den Austausch einfacher und leicht zu ersetzender Teile wie Magnetspulen ausgeben oder bis zu 6.000 US-Dollar oder mehr, wenn Sie das gesamte Übertragungssystem austauschen müssen.

Dies alles bedeutet, dass das Ausmaß des Problems bestimmt, wie sehr Sie sich trennen. Daher ist es ratsam, das Problem durch regelmäßige Wartung und Behebung des Problems zu verhindern, sobald Sie es bemerken, um sicherzustellen, dass Sie sich nie um kostspielige Reparaturen kümmern müssen.