Job Fitzgerald
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Buick hat die ersten offiziellen Bilder und Details seines 2021 Envision SUV veröffentlicht. Diejenigen, die einen kleinen Kniff erwarten, werden ein ziemlich unhöfliches Erwachen erleben. Zu sagen, dass der Buick Envision 2021 auffällig aussieht, wäre eine Untertreibung.
Buick hat das Design seines mittelgroßen SUV komplett überarbeitet. Das abgerundete Design aus der Mitte der 2000er Jahre weicht einem scharfen Frontend mit schlanken LED-Scheinwerfern und einem muskulösen Stoßfänger um einen markanten Kühlergrill. Der SUV ist niedriger und breiter als zuvor und sieht, wie wir sagen, auch sportlicher aus.
Ein neues Design ist jedoch nicht alles, was der 2021 Envision bietet. Es wird Anfang nächsten Jahres in den Handel kommen und die Preise werden voraussichtlich nördlich von 30.000 US-Dollar beginnen. Es wird auch eine Vielzahl von Sicherheitsfunktionen als Standard bieten. Die serienmäßige Sicherheitsausrüstung umfasst eine automatische Notbremsung (AEB), eine Fußgängererkennung, einen Spurhalteassistenten mit Abfahrtswarnung, einen Vorwärtskollisionsalarm, einen Parkassistenten hinten und eine HD-Rückfahrkamera.
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Für 2021 wird Buick seine Avenir-Verkleidung als erstklassiges Angebot vorstellen. Es bietet außerdem eine Reihe von Komfortfunktionen, darunter automatisiertes Parkassistent, 360-Grad-Kamera, Einparkhilfe vorne, Querverkehrswarnung hinten, Erkennung des toten Winkels, Heads-up-Display und Rückspiegel. Zur Unterhaltung im Auto gehört ein 10,0-Zoll-Touchscreen-System, das mit Apple CarPlay, Android Auto und Amazon Alexa kompatibel ist. Viele der oben genannten Funktionen sind wahrscheinlich optionale Extras oder Teil optionaler Pakete. Einige sind möglicherweise sogar exklusiv für die Top-Avenir-Verkleidung erhältlich.
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Buick hat es nicht bestätigt, aber gemessen an der Gesamthaltung und dem Gewächshausdesign des Envision 2021 vermuten wir, dass der Envision seine Interna mit dem Blazer teilt. Ein weiterer Beweis dafür ist der Antriebsstrang. Unter der Haube verbirgt sich ein 2,0-Liter-Vierzylindermotor mit Turbolader und ein Neungang-Automatikgetriebe. Es wird wahrscheinlich derselbe Motor sein, der dieses Jahr in die Blazer-Reihe aufgenommen wurde. Der Antriebsstrang leistet 230 PS und 258 lb-ft Drehmoment und wird wahrscheinlich sowohl mit Front- als auch mit Allradantrieb geliefert.