2021 BMW M5 und M5 Wettbewerb aktualisiert neue Looks und Tech, gleiche berauschende Kraft

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Kleinere Aktualisierungen des BMW M5 umfassen schlankere Scheinwerfer und mehr Standard-Kit. Der Antriebsstrang bleibt gleich. Es war nur natürlich, dass der M5- und der M5-Wettbewerb dem Debüt der 5er-Serie 2021 im letzten Monat folgten. Also hier sind sie.

Die Aktualisierungen der M5-Familie sind gelinde gesagt subtil. Beide bekommen eine neue schlankere Frontverkleidung. Wie bei allen neuen BMW Modellen ist der Nierengrill jetzt größer, obwohl er sich zum Glück innerhalb der Grenzen von Stoßstange und Nummernschild befindet. Hinten sind die Rückleuchten jetzt ebenfalls schlanker.

Die Verdunkelung des Kühlergrills, der Rückleuchten, der 19-Zoll-Räder und des schwarzen Chroms am Heckdiffusor ist nur beim M5 Competition verfügbar.

Das größte Update in der Kabine sind die beiden 12,3-Zoll-Bildschirme. Einer gehört zum Live Cockpit Professional, der mittlerweile bei beiden Fahrzeugen Standard ist. Das andere ist für das mit iDrive 7 ausgestattete Touchscreen-Infotainmentsystem vorgesehen. Das System ist standardmäßig mit drahtlosem Apple CarPlay und Android Auto ausgestattet. Außerdem wird eine Cloud-basierte Satellitennavigation hinzugefügt.

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Das einzige, was gleich bleibt, ist der Antriebsstrang. Beide Versionen des M5 werden von demselben 4,4-Liter-Twin-Turbo-V8 angetrieben, der mit einem Achtgang-Automatikgetriebe kombiniert ist. Der Motor leistet im M5 600 PS und 553 lb-ft, während der Competition 17 PS mehr leistet. Drehmomentwerte bleiben unverändert. Infolgedessen kann der „Standard“ M5 in 3,2 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde sprinten, während der Wettbewerb mit einer Zeit von 0 bis 60 Meilen pro Stunde von 3,1 Sekunden etwas schneller ist. Beide sind standardmäßig mit xDrive ausgestattet, das auf Wunsch des Treibers auf RWD umschalten kann.

In Bezug auf Fahrerassistenzsysteme erhält es standardmäßig eine Spurverlassenswarnung, eine Kollisions- und Fußgängerwarnung, eine Kollisionsvermeidung, eine Erkennung des toten Winkels mit Querverkehrswarnung hinten und eine Kollisionswarnung hinten.

Die großen Bimmer-Blutergüsse werden im August dieses Jahres zum Verkauf angeboten. Die Preise beginnen bei 104.495 USD für den M5 und 112.095 USD für den M5-Wettbewerb, einschließlich Reiseziel.

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