2021 BMW 5er sorgt für Hybrid-Power und schärferes Aussehen

  • John Richard
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BMW hat den 5er der siebten Generation für 2021 aktualisiert und seiner mittelgroßen Limousine Mild-Hybrid-Optionen hinzugefügt.

Vor dem 49. Produktionsjahr des 5er hat BMW der mittelgroßen Limousine eine Auffrischung gegeben. Die Verfügbarkeit einer Plug-in-Hybrid-Version steht im Vordergrund der Änderungen, während subtile äußere Änderungen dem Auto ein aktuelleres Aussehen verleihen.

Ein Teil dieses Looks ist eine kleine Längenzunahme. Die restlichen Abmessungen bleiben unverändert, aber BMW hat laut BMW 1,2 Zoll von der Nase bis zum Heck hinzugefügt, um ein „umfassenderes Profil“ zu erzielen. Leichter zu erkennen sind die dünneren Scheinwerfer vorne mit einer einfacheren Form und zwei L-förmigen Tagfahrlichtern auf jeder Seite. Der Kühlergrill ist auch größer und heller - keine Überraschung - und jetzt wie bei den Serien 3 und 7 in der Mitte. Die Rücklichter erhalten geräucherte Kanten und neue Beleuchtungselemente, die ihnen ein dreidimensionales Aussehen verleihen.

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Bei den Sechszylinder-Modellen 54oi und 540i xDrive ist ein anderes Mild-Hybrid-System im Einsatz. Das 48-Volt-System verwendet eine zweite Batterie, die beim Abbremsen Strom gewinnt und später neu verteilt. Das System macht auch den Start-Stopp-Betrieb des Gasmotors reibungsloser, da die geraden Sechs abschalten können, sobald die Geschwindigkeit des Fahrzeugs während des Bremsens unter 15 km / h liegt. Die Ausrollfunktion des 540i schaltet den Motor auch bei jeder Geschwindigkeit zwischen 16 und 99 Meilen pro Stunde in den Fahrmodi Eco Pro oder Comfort ab.

Der M550i xDrive sitzt oben auf dem Stapel, zumindest bis sich ein aktualisierter M5 verbeugt. Er behält seinen 4,4-Liter-V8-Motor mit 523 PS und zwei Turboladern bei und kann in nur 3,6 Sekunden bis zu 100 km / h schaukeln. Der M550i verwendet zusammen mit jedem 2021 5er ein Achtgang-Automatikgetriebe.

Bestellungen für die mittelgroße Limousine 2021 sind ab sofort möglich. Sie beginnt bei 55.195 US-Dollar für die Basis 530i, einschließlich 995 US-Dollar im Ziel. BMW rechnet mit der Auslieferung der ersten Autos im Juli.




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