John Richard
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Jeder Tag, der vergeht, ist ein anderer, an dem Holden der Schließung seiner australischen Fabriken näher kommt, aber das Unternehmen ist nicht bereit, dies zu tun, ohne ein paar weitere der donnernden Produkte herauszubringen, die seine Kunden lieben.
Dementsprechend hat Holden gerade den HSV GTS Maloo 2015 vorgestellt, die leistungsstärkste Ute, die jemals aus der Werkstatt des HSV für Tuning Arms stammt. Der Unibody-Truck ist als Sendoff gedacht und leistet 577 PS bei einem Drehmoment von 546 lb-ft über einen 6,2-Liter-LSA V8 mit Kompressor, der mit Cadillacs CTS-V und zuletzt dem Camaro ZL1 geteilt wird.
Es kommt auch mit Sechs-Kolben-Bremssätteln, die 15- und 14-Zoll-Rotoren drücken, die hinter 20-Zoll-Rädern sitzen. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Sechsgang-Schaltgetriebe Trememc TR6060 oder optional über eine Sechsgang-Automatik nach hinten.
Das Auto bietet auch Hooligan-fokussierte Funktionen wie die Startsteuerung sowie Torque Vectoring, um die Dinge bei Kurvenfahrten mit hoher Geschwindigkeit in Schach zu halten.
Es werden zwei Farben angeboten: das hier gezeigte Grün und ein Bronzerot sowie zwei Innenfarbschemata, die den Farboptionen entsprechen. Holden wird nur 250 Exemplare des verrückten PKW anbieten, der seine Teile mit der GTS-Limousine teilt.