Jack Todd
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Das Bestreben nach einem verbesserten Kraftstoffverbrauch zwingt die Autohersteller dazu, Dieselkraftwerke in ihre Pickups einzubauen, und General Motors folgt mit den neuen mittelgroßen Pickups der Marke, dem Chevy Colorado und dem GMC Canyon.
Anfang dieses Jahres ließ ein Chevrolet-Ingenieur abrutschen AutoGuide dass ein ölverbrennendes Kraftwerk in den Lastwagen des Autoherstellers ankommen würde, obwohl Einzelheiten weggelassen wurden. Jetzt, Automotive News berichtet, dass die mittelgroßen Lkw Chevrolet Colorado und GMC Canyon 2015 etwa ein Jahr nach ihrer Markteinführung im Herbst 2014 die Empfänger dieser Dieselkraft sein werden.
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Dieser Motor wird entweder ein 2,5-Liter- oder ein 2,8-Liter-Vierzylinder-Duramax-Turbodiesel sein, die beide bereits in den Lastwagen des Generals in Übersee angeboten werden. In diesen Lastwagen leistet der 2,5-Liter-Motor 150 PS und 258 lb-ft Drehmoment, während der 2,8-Liter 180 PS und 346 lb-ft Drehmoment leistet.
GM tritt in die Fußstapfen von Ram und Nissan und bietet einen Dieselmotor in seinen Lastwagen an. Chevy und GMC werden jedoch die einzigen Marken auf dem Markt sein, die Dieselkraft in einem mittelgroßen Pickup anbieten.