Gerald Norton
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Der 2013 Buick Regal wird voraussichtlich im Herbst bei den Händlern eintreffen und eine Preiserhöhung erhalten, da GM den Ecotec-Motor fallen lässt, um den eAssist-Hybrid als Basismodell anzubieten.
Regal-Käufer werden 2013 mit zusätzlichen 1.960 US-Dollar für das Basis-Regal rechnen müssen, aber aufgrund des Hybridantriebs wird der Kraftstoffverbrauch erheblich verbessert. Mit 25 mpg in der Stadt und 36 mpg auf der Autobahn erhält das Auto eine enorme Verbesserung gegenüber seiner vorherigen Bewertung von 19/31. Weitere Verbesserungen, die dem Hybrid helfen, diese Werte zu erreichen, sind Motorstart-Stopp und regeneratives Bremsen.
Trotz der Umstellung leistet der Hybrid mit 182 PS und 172 lb-ft Drehmoment ungefähr so viel Leistung wie der abgehende Motor. Kunden können sich auch für den 2,0-Liter-Ecotec-Motor mit 220 PS und Turbolader oder den 270 PS starken Regal GS entscheiden.