Warum leuchtet die My Check Engine?

Nichts löst das gleiche Gefühl der Angst aus wie das Licht des Check-Motors Ihres Autos, das zum Leben erweckt wird. Eine Menge Angst und Unsicherheit scheint sich um dieses scheinbar harmlose kleine Licht zu drehen, auch weil niemand sicher zu sein scheint, was es genau bedeutet.

Wir haben beschlossen, dass es Zeit ist, die Terrorherrschaft der Kontrollleuchte zu beenden. In unserer praktischen Anleitung erklären wir, wie diese Lichter funktionieren, und untersuchen einige häufige Gründe, warum sie sich möglicherweise einschalten. Schließlich bieten wir einige praktische Ratschläge, was Sie tun sollten, wenn dieses bedrohliche kleine Licht auf Ihrem Armaturenbrett sichtbar wird.

Was ist ein Check Engine Light und warum brauchen wir sie??

Die Motorprüflampe eines Autos ist im Wesentlichen ein Diagnosewerkzeug - sie leuchtet auf, wenn der Bordcomputer eines Autos eine Fehlerwarnung ausgibt.

Sie sind in vielen Formen und Größen erhältlich, je nach Marke, Modell und Alter Ihres Fahrzeugs. Normalerweise ist das Licht in einem Piktogramm des Motors in Bernstein oder Rot geformt, kann aber auch als Text "Motor prüfen" oder "Motor bald warten" angezeigt werden. Überprüfen Sie, ob die Motorleuchten in der Regel zwei verschiedene Stufen haben: Dauerlicht, das auf einen geringfügigen Fehler hinweist, und Blinken, das auf einen schweren Fehler hinweist.

Die Selbstdiagnosefähigkeiten moderner Autos sind beeindruckend und entstanden größtenteils als Reaktion auf ein Gesetz von 1991. In diesem Jahr forderte das California Air Resources Board, dass alle neu hergestellten Autos mit einem integrierten Emissionsüberwachungssystem ausgestattet waren. Fünf Jahre später wurde dieses Überwachungssystem namens OBD-II (Abkürzung für "On Board Diagnostics") in den USA implementiert. Jedes System war mit einem universellen Anschluss und Kommunikationsprotokollen ausgestattet, sodass Probleme von jeder Werkstatt mit der richtigen Ausrüstung diagnostiziert werden konnten. Bei OBD-II-Systemen befindet sich der Anschluss immer im Fußraum des Fahrers.

OBD-II überwacht viele verschiedene Aspekte des Betriebs eines Autos, wobei die Hauptbereiche sind:

• Kraftstoffeinspritzung
• Zündanlage
• Automatikgetriebe

Einzelne Hersteller können Daten zu einer ganzen Reihe zusätzlicher Komponenten sammeln, dies sind jedoch die Grundlagen. Dieses Diagnosesystem machte eine jährliche Abstimmung mit dem Mechaniker überflüssig, da Bordcomputer den Verbrennungsprozess ständig anpassen, indem sie Daten von einer Reihe von Sensoren im gesamten Fahrzeug erfassen und damit die richtige Benzinmenge mit dem kombinieren korrekter Zündzeitpunkt, um eine möglichst effiziente Verbrennung zu gewährleisten. Wenn OBD-II Probleme erkennt, wird die Kontrollleuchte Ihres Autos aufleuchtet.

Wie funktioniert die Überprüfung der Motorleuchten??

Das OBD-II-System ermöglichte nicht nur eine sauberere und effizientere Verbrennung von Kraftstoff, sondern auch eine neue Möglichkeit zur Diagnose von Fahrzeugproblemen. Wenn ein OBD-II-Werkzeug an den Anschluss eines Autos angeschlossen ist, können die übermittelten Fehlercodes von einem Mechaniker interpretiert werden. Es gibt mehr als 3.000 generische Fehlercodes, die auf Probleme beim Bremsen, Lenken, Zünden und Aufhängen hinweisen können. Einige Autos überwachen sogar ihren eigenen Reifendruck. Wenn Sie diese Technologie selbst ausprobieren möchten, können Sie sogar ein eigenes Drucküberwachungskit erwerben, das an Ihrem Fahrzeug nachgerüstet werden kann.

Die Fehlercodes, mit denen Mechaniker Probleme in Ihrem Fahrzeug diagnostizieren können, lösen auch die Beleuchtung der Kontrollleuchte des Motors aus. Wenn ein Sensor ein Problem erkennt, werden diese Daten an den Bordcomputer des Fahrzeugs weitergeleitet. das etwas einfallslos benannte Motorsteuergerät (ECU). Das Steuergerät interpretiert diesen Fehlercode zunächst als "ausstehend". Dies bedeutet, dass es ein Zufall sein könnte, der sich von selbst auflöst. Nur wenn die ECU bei der nächsten Fahrt denselben Fehlercode erhält, wird ein Signal an das Armaturenbrett gesendet, wodurch die Kontrollleuchte des Motors aufleuchtet.

Das Licht bleibt beleuchtet, solange der Fehler besteht. Wenn es von selbst verschwindet, schaltet sich das Licht erst nach drei fehlerfreien Auslösungen aus. Computer-versierte "Auto-Hacker" verwenden manchmal OBD-II-Tools, um Fehlercodes aus dem Speicher des Steuergeräts zu löschen, wenn die Kontrollleuchte sie stört. Es ist jedoch am besten, diese Strategie zu vermeiden und herauszufinden, welcher Fehler erkannt wurde.

Häufige Gründe, warum Ihre Check Engine-Anzeige leuchtet

Jetzt, da wir etwas mehr über die Funktionsweise der Motorprüflampen wissen, ist es an der Zeit, einige der häufigsten Fehler zu untersuchen, die die Beleuchtung auslösen. Wenn die Kontrollleuchte Ihres Autos eingeschaltet ist, bedeutet dies nicht unbedingt, dass eines dieser Probleme der Schuldige ist. Zusätzliche Symptome können Ihnen jedoch helfen, zu verstehen, was vor sich geht. Möglicherweise können Sie sogar kleinere Korrekturen selbst durchführen.

• Lose Tankdeckel

Sie haben das richtig gelesen - einer der häufigsten Gründe, warum das Einschalten der Motorleuchten überprüft wird, ist ein lockerer Tankdeckel. Wenn Sie in Eile wegen Benzin anhalten, schrauben Sie die Kappe möglicherweise nicht richtig wieder fest oder ziehen sie sogar weg, während die Kappe noch auf dem Dach des Autos sitzt! Abgesehen von Witzen kann dieses scheinbar triviale Problem einem Fahrzeug tatsächlich ziemlich schaden. Lose oder fehlende Kappen lassen Kraftstoffdampf aus dem Gastank entweichen und verhindern, dass der Kraftstoff im Inneren unter konstantem Druck gehalten wird. Dies führt zu Verschwendung, weniger effizienter Verbrennung und mehr Emissionen. Wenn Sie zum ersten Mal bemerken, dass die Kontrollleuchte des Motors aufleuchtet, fahren Sie vorbei und prüfen Sie, ob der Tankdeckel richtig angebracht ist. Dies ist besonders wahrscheinlich, wenn die Kontrollleuchte direkt nach dem Tanken aufleuchtet. Wenn der Tankdeckel aufgrund von Beschädigungen locker ist oder Sie ihn vollständig verlegt haben, können Sie einen universellen Ersatz für nur 15 USD in Ihrem örtlichen Autoteilehändler oder online erhalten.

• Sauerstoffsensor ausgefallen

Ein weiterer häufiger Auslöser für die Überprüfung der Motorleuchte ist ein fehlerhafter Sauerstoffsensor. Diese Sensoren helfen Ihrem Auto, Kraftstoff sauber und effizient zu verbrennen, indem sie die Menge an unverbranntem Sauerstoff in seiner Abgasanlage überwachen. Mit diesen Informationen kann das optimale Gemisch aus Luft und Kraftstoff in den Motor eingespeist werden, um den Wirkungsgrad zu verbessern. Ein ausgefallener Sauerstoffsensor ist für das Fahren Ihres Autos nicht unbedingt erforderlich. Möglicherweise stellen Sie jedoch fest, dass mehr Benzin verbraucht wird als gewöhnlich. Die Sensoren tragen auch dazu bei, eine unvollständige Verbrennung zu reduzieren, die Ruß und giftiges Kohlenmonoxid erzeugt. Ein Ersatz-Sauerstoffsensor ist für etwa 175 US-Dollar erhältlich, und die Arbeitskosten können variieren.

• Kranker Katalysator

Der Katalysator ist ein weiterer häufiger Schuldiger, wenn die Kontrollleuchten des Motors aufleuchten. Es ist eine Abgassystemkomponente, die dafür verantwortlich ist, die manchmal bei der Verbrennung entstehenden Schadstoffe in sichere, inerte umzuwandeln:

• Giftiges Kohlenmonoxid wird in inertes Kohlendioxid umgewandelt
• Stickoxide, Treibhausgase, die für den Menschen schädlich sein und Smog verursachen können, werden in harmlosen Stickstoff und Sauerstoff umgewandelt

Diese beiden Reaktionen arbeiten zusammen. Wenn der Katalysator eines Autos nicht mehr funktioniert, besteht die Möglichkeit, dass das Fahrzeug die Emissionsobergrenzen für diese Chemikalien überschreitet. Das Ersetzen eines Katalysators kann eine teure Angelegenheit sein, die zwischen 200 und 600 US-Dollar liegt. Sie können dazu beitragen, die Lebensdauer Ihres Konverters zu verlängern, indem Sie regelmäßige Fahrzeugwartungen durchführen. Dadurch wird sichergestellt, dass er nicht mehr Schadstoffe als gewöhnlich enthält oder gefährlichen Temperaturen ausgesetzt ist.

• Probleme mit der Zündkerze oder der Zündspule

Zündkerzen und Zündspulen sind ein weiterer potenzieller Schuldiger in unserem Sortiment. Zündspulen erzeugen Elektrizität, mit der die Zündkerzen dann Kraftstoff in den Flaschen eines Gasmotors zünden. Wenn diese Komponenten nicht ordnungsgemäß funktionieren, wird der Kraftstoff nicht ordnungsgemäß verbrannt, und Sie können Probleme beim Starten des Fahrzeugs, Fehlzündungen, Abwürgen, schlechten Kraftstoffverbrauch und übermäßige Motorgeräusche erwarten. Glücklicherweise kosten neue Zündkerzen nur etwa 15 US-Dollar, und die Installation ist eine einfache Angelegenheit. Wenn Sie ziemlich DIY-versiert sind, können Sie sogar eine Zündkerze selbst zu Hause ersetzen.

Denken Sie daran, dass dies kein Problem ist, wenn Sie ein Dieselauto fahren, da Dieselmotoren ausschließlich auf Kompression angewiesen sind, um ihren Kraftstoff zu zünden - sie haben keine Zündspulen oder Zündkerzen.

• Fehlerhafte Zündkerzenkabel

Die Zündkerzen selbst sind nicht die einzige Zündsystemkomponente, die zum Einschalten der Kontrollleuchte des Motors führen kann. Probleme mit der Verkabelung können ebenfalls den gleichen Effekt haben. Diese Drähte leiten Elektrizität von den Zündspulen zu den Zündkerzen, so dass sie den Kraftstoff in den Motorzylindern zünden können. Fehlerhafte Kabel leiten auch keinen Strom, was bedeutet, dass die Zündkerzen manchmal den Kraftstoff nicht entzünden. Zu den Symptomen fehlerhafter Zündkerzenkabel gehören:

• Ein Rückgang der Motorleistung und Leistung
• Reduzierter Kraftstoffverbrauch
• Lauter im Leerlauf

Ersatzkabel sind für 50 US-Dollar erhältlich, daher sollte dieses Problem mit dem Auto nicht die Bank sprengen.

• Ausfall des Luftmassenmessers

Eine weitere Komponente, die das Motorprüflicht bei einem Fehler aufleuchten kann, ist der Luftmassenmesser (MAS). Wie der Name schon sagt, überwacht der MAS die in den Motor eintretende Luftmenge. Wie beim Sauerstoffsensor besteht ein Teil der Aufgabe dieser Komponente darin, sicherzustellen, dass der Kraftstoff so sauber und effizient wie möglich verbrannt wird, indem dem Motor das optimale Luft-Kraftstoff-Verhältnis zugeführt wird. Ohne den MAS wird ein Auto in großen Höhen kämpfen, in denen aufgrund der geringeren Sauerstoffdichte größere Luftmengen erforderlich sind, um Kraftstoff zu verbrennen. Wenn Ihr MAS krank ist, können Sie damit rechnen, dass Sie Probleme beim Starten des Autos, weniger Kraftstoffverbrauch, Abwürgen und übermäßige Geräusche im Leerlauf haben. Durch den Kauf eines neuen MAF erhalten Sie zwischen 120 und 150 US-Dollar plus Arbeitskräfte zurück.

• Neu installierte Alarme

Wenn Sie einen Aftermarket-Alarm in Ihrem Auto installiert haben, kann dies dazu führen, dass die Kontrollleuchte des Motors aufleuchtet, wenn sie nicht richtig funktioniert. Es ist ziemlich einfach zu erkennen, ob ein Aftermarket-Alarm nicht ordnungsgemäß funktioniert - er kann:

• Batterie entladen
• Verhindern Sie das Starten des Fahrzeugs
• Aktivieren Sie nur von einer leichten Störung, wie z. B. fallenden Blättern

Wenn Sie den Verdacht haben, dass sich hinter dem Aufleuchten der Kontrollleuchte ein neuer Alarm befindet, muss dieser möglicherweise neu installiert werden.

• Vakuum-Leck

Undichtigkeiten im Vakuumsystem eines Fahrzeugs können auch die Kontrollleuchte des Motors auslösen. Automotoren erzeugen während des Betriebs natürlich ein Vakuum, und dieses Vakuum kann verwendet werden, um Bremskraftverstärker, Scheibenwischer und verschiedene andere Zubehörteile anzutreiben. Es hilft auch dabei, schädlichen unverbrannten Kraftstoff zurück in den Motor zu leiten und so die Emissionen zu reduzieren. Diese Technologie ist besonders in Autos aus den 1980er und frühen 1990er Jahren verbreitet - bevor elektrische Systeme so viele Zubehörteile verarbeiten konnten wie heute. Wie zu erwarten ist, sind Undichtigkeiten das häufigste Problem bei Vakuumsystemen. Die Schläuche, die den Ansaugkrümmer mit verschiedenen anderen Komponenten verbinden, können mit der Zeit Risse bekommen und müssen manchmal ersetzt werden. Wenn Ihr Auto ein Vakuumleck hat, können Sie im Leerlauf mit ungewöhnlich hohen oder schwankenden Drehzahlen rechnen. Neue Vakuumschläuche kosten jeweils nur ein paar Dollar, aber es kann einige Zeit dauern, bis ein Mechaniker die Ursache des Lecks gefunden hat.

• Ausfall des Abgasrückführungsventils

Praktisch jedes moderne Auto verfügt über ein Abgasrückführungssystem (AGR), das von einem Ventil gesteuert wird. Wenn das Ventil verstopft ist oder anderweitig ausfällt, leuchtet die Kontrollleuchte des Motors auf. Wir haben die damit verbundenen Symptome in einem früheren Blogeintrag besprochen. AGR-Ventile können sehr oft entfernt, gereinigt und neu installiert werden, um das Problem zu beheben. Sie können dies selbst tun oder sich an einen Mechaniker wenden. Für ein neues Ventil können Sie mit rund 125 US-Dollar rechnen. Es ist wichtig, ein funktionierendes AGR-Ventil zu haben, um sicherzustellen, dass Ihr Auto die Emissionsobergrenzen erfüllt und so effizient wie möglich fährt.

In einem AGR-System werden Abgase zurück in den Motor geleitet und nicht direkt zu den Auspuffrohren geleitet. Dies hat einige Vorteile:

• Unverbrannter Kraftstoff in den Abgasen wird zur Verbrennung in den Motor zurückgeführt. Dies reduziert die Menge an Gas, die in die Atmosphäre freigesetzt wird, und verbessert die Kraftstoffeffizienz des Motors.
• Es reduziert die Emissionen von Stickoxiden (NO) und Stickstoffdioxid (NO2). Diese schädlichen Schadstoffe bilden sich spontan aus dem Stickstoff und Sauerstoff in der Luft, wenn die Temperaturen heiß genug sind - wie in einem Verbrennungsmotor. Durch die Rückführung dieser Gase in die Zylinder des Motors wird der Sauerstoffanteil im Zylinder verringert, wodurch weniger brennbares Gas entsteht. Dies reduziert die Wärmemenge, die beim Betrieb des Motors freigesetzt wird, und verringert die Bildung von Stickoxiden.
• Flache Batterie

Die Batterie eines Autos hat viel zu bieten - wenn die Batterie ausreichend entladen ist, schafft es das Auto nicht einmal vom Parkplatz! Defekte oder leere Batterien sind ein weiterer Hauptverdächtiger, wenn es darum geht, die Kontrollleuchte des Motors zu beleuchten. Zu den Symptomen einer fehlerhaften Batterie gehören:

• Eine langsamere Kurbel als üblich beim Starten des Autos
• Temperamentale elektronische Geräte wie elektrische Fensterheber oder Scheibenwischer
• Eine separate Armaturenbrettleuchte in Form einer Batterie leuchtet auf
• Ein leicht fauler Eigeruch aus der Haube
• Ein erweitertes Batteriefach

Wenn sich herausstellt, dass der Akku defekt ist, müssen Sie wahrscheinlich einen neuen kaufen, der etwa 100 US-Dollar kostet. Wenn es einfach keinen Saft mehr gibt, ist das Aufladen selbst ziemlich einfach. Sie können ein Autobatterieladegerät für nur 15 US-Dollar kaufen, das Strom aus jeder Steckdose bezieht und in die Batterie pumpt. Achten Sie beim Aufladen auf Folgendes:

• Trennen Sie die Batterie, bevor Sie beginnen, um das Risiko von Stößen zu minimieren
• Trennen Sie zuerst den Minuspol und schließen Sie ihn zuletzt wieder an
• Laden Sie den Akku nicht auf, wenn die Anschlüsse korrodiert oder anderweitig beschädigt sind

Ignoriere das Licht nicht

Wenn sich Ihr Auto beim Aufleuchten der Kontrollleuchte nicht anders als normal anfühlt oder anhört, müssen Sie nicht sofort aufhören, was Sie tun, und eine Bienenlinie für die nächste Garage erstellen. Wir empfehlen Ihnen jedoch, dies nicht zu ignorieren das Licht auch nicht.

Wie wir gesehen haben, leuchten die Motorlichter manchmal als Reaktion auf kleinere Probleme - ein fehlender Tankdeckel oder eine zwielichtige Zündkerze. Selbst wenn dies der Fall ist, ist es eine schlechte Idee, das Licht zu ignorieren, denn jetzt, wenn ein ernsthafteres Problem auftritt, haben Sie nicht mehr die Kontrollleuchte des Motors, um Sie zu warnen, dass etwas nicht stimmt, weil es sich über etwas anderes beschwert.

Die ordnungsgemäße Wartung des Autos ähnelt der Wartung des Gesundheitszustands. Wenn Sie kleinere Probleme ignorieren, können sie sich schnell verschlimmern. Die Kontrollleuchte des Motors ist keine Ausnahme von dieser Regel. Wenn sie einige Fahrten lang leuchtet, lassen Sie Ihr Auto auschecken, auch wenn Sie keine anderen Symptome bemerkt haben. Dieser Ansatz spart Ihnen auf lange Sicht viel Zeit und Stress!

Was tun, wenn die Check Engine-Lampe aufleuchtet?

Möglicherweise müssen Sie den Rat eines vertrauenswürdigen Mechanikers einholen, wenn Ihr Kontrollmotorlicht seinen hässlichen Kopf zeigt. In der Zwischenzeit gibt es jedoch Schritte zur Fehlerbehebung, die Sie selbst ausführen können, um Ihrem Rätsel um die Motorleuchte auf den Grund zu gehen:

• Überprüfen Sie den Tankdeckel

Wie bereits erwähnt, kann ein fehlerhafter, fehlender oder sogar falsch platzierter Tankdeckel das Licht des Prüfmotors wie Weihnachten beleuchten. Wenn die Kappe angebracht zu sein scheint, lohnt es sich oft, eine neue zu kaufen, um sie auszuprobieren. Wenn dies das Licht deaktiviert, großartig; Wenn nicht, haben Sie eine Ersatzkappe.

• Überprüfen Sie den Fehlercode

Sie haben verschiedene Möglichkeiten, auf diese Informationen zuzugreifen: Bringen Sie Ihr Auto zu einem Mechaniker, schauen Sie in einem Autoteilegeschäft vorbei oder machen Sie es selbst. Jeder Ansatz hat seine eigenen Vor- und Nachteile:

• Besuch bei Ihrem Mechaniker - Sie müssen eine Diagnosegebühr zahlen, um diesen Service in einem durchschnittlichen Geschäft nutzen zu können. Ein örtlicher Mechaniker verzichtet jedoch wahrscheinlich auf die Gebühr, wenn Sie damit einverstanden sind, dass die erforderlichen Arbeiten in dieser bestimmten Werkstatt ausgeführt werden. Dieser One-Stop-Shop-Ansatz kann die bequemste Option sein und ist wahrscheinlich am besten, wenn Sie feststellen, dass sich Ihr Auto anders anfühlt oder anders anhört. Diese Option ist auch die beste Wahl, wenn die Kontrollleuchte des Motors ein- und ausgeschaltet wird, da dies eher auf ein größeres als auf ein kleines Problem hinweist.
• Besuch eines Autoteilegeschäfts - Die meisten Autoteilehändler bieten kostenlose Diagnosen an, in der Hoffnung, dass Kunden die erforderlichen Komponenten sofort kaufen. Mit dieser Option können Sie im Vergleich zum Mechaniker Geld sparen, da Sie möglicherweise feststellen, dass Sie das Problem selbst beheben können. Überprüfen Sie vor Ihrem Besuch, ob das Geschäft die Marke und das Modell Ihres Autos aufnehmen kann - einige verfügen über einzigartige Bordcomputer.
• Selbstprüfung - Alternativ können Sie in einen kostengünstigen OBD-II-Scanner investieren und den Fehlercode selbst überprüfen. Wenn Sie ein älteres Auto haben, das häufig kleinere Probleme aufweist, ist dies eine sehr gute Investition. Es kann auch nützlich sein, um das Ausmaß des Problems herauszufinden, wenn Sie unterwegs sind oder weit weg von Ihrem normalen Mechaniker oder Autohaus.

Sobald das Problem erkannt wurde, können Sie es einfach beheben, wenn Sie können, oder sich an einen vertrauenswürdigen Mechaniker wenden, wenn dies außerhalb Ihres persönlichen Wissens liegt.

Verwenden eines OBD-II-Scanners

Das Überprüfen, durch welchen Fehlercode die Kontrollleuchte Ihres Motors aufleuchtet, ist relativ einfach:

• Erwerben Sie die Werkzeuge - Kaufen Sie einen OBD-II-Scanner und stellen Sie sicher, dass er mit Ihrem Auto kompatibel ist. Einige Scanner können Informationen auf Ihr Mobilgerät übertragen, sodass sie leichter zugänglich sind. Diese Art von System bringt Ihnen rund 15 US-Dollar zurück.
• Suchen Sie den Stecker - Ihr Fahrzeughandbuch sollte Ihnen dabei helfen. Achten Sie auf einen 16-poligen D-förmigen Stecker, der sich normalerweise in der Nähe des Lenkrads und häufig im Fußraum des Fahrers befindet.
• Zündung einschalten - Den Motor nicht starten, sondern den Schlüssel drehen, bis sich die Zündung einschaltet.
• Starten der Diagnosesoftware - Öffnen Sie das mit dem Scanner gelieferte Programm oder die Anwendung auf Ihrem Laptop, Tablet oder Smartphone und befolgen Sie die darin enthaltenen Anweisungen.
• Interpretieren der Codes - Die meisten Programme bieten einen numerischen Code sowie eine Erklärung zu dessen Bedeutung.

Die Verwendung dieser Scanner kann Ihnen helfen, das Problem zu verstehen. Möglicherweise können Sie sogar eine kostspielige Fahrt zum Mechaniker vermeiden.